Когато се появява на бял свят, Golf I GTI е абсолютна сензация на пазара и дори създава цяла подкатегория сред компактните автомобили, която днес мнозина наричат "хот хечове". През главите на различни ентусиасти през онези години преминават и други идеи как да превърнат Golf в страшилище на пътя, някои от които са твърде любопитни.
През 1978 година Гюнтер Артц, който тогава е дилър на Volkswagen в германския град Хановер, решава да се захване сериозно с корпуса на Golf MK1 и да го разшири, за да покрие механиката на Porsche 928.
Само вратите и страничните панели остават оригинални, всичко друго е трябвало да се доработи. Само предното стъкло на Porsche е струвало цял куп пари по онова време, така че е ясно, че решението му е струвало много, ужасно много пари.
Резултатът изглежда интересно, може би малко странно заради сериозното разширяване на каросерията и малко несъразмерните раздувки на калниците. Джантите обаче са сравнително изчистени, същото важи за броните и затъмнените стопове.
Особено интересна е гледката от интериора, защото тук практически почти всичко е взето директно от Porsche 928 - таблото, контролните уреди, централната конзола, предните седалки, волана, панелите на вратите - в този Golf човек действително вероятно се чувства като в Porsche - или поне почти.
Според неофициални данни в периода 1978-1979 година около десет бройки от Golf I са били модифицирани по този крайно необичаен начин, колко от тях са оцелели до днес - не е ясно.
20
