Хората казват, че автомобилите твърде много си приличат. И може би до голяма степен са прави .Някои компании обаче са създали модели, с които са си позволили да бъдат различни от останалите. Представяме ви една подборка от автомобили, които се отличаваха със своя стил. Това обаче невинаги се оказваше добър ход от страна на техните производители и голяма част от тези модели не успяха да се наложат.
Автомобилите, които се осмелиха да бъдат различни (II част):
След като безопасно беше свален от производство, Renault призна, че представителният седан Safrane се е провалил извън Франция и Германия. „Научихме си урока и в бъдеще ще подчертаем нашата оригиналност, представяйки отличителни дизайни, които се отличават от конвенционалните седани", каза Луис Швайцер, тогавашният шеф на компанията.
Това беше философията зад Vel Satis, който беше насочен към клиенти, интересуващи се от Audi A6, BMW 5-Series и Mercedes E-Class. Не проработи. Vel Satis не беше по-голям съперник на германците, отколкото Safrane. По средата на производствената серия 2001-2009 г. Renault се отказа от изграждането на версии с десен волан, защото британците просто не се интересуваха.
-
Автомобилите, които сe осмелиха да са различни (I част)
Повечето от тези модели не успяха да се наложат именно заради нестандартния си външен вид
-
Най-добрите коли на 90-те, които стават за каране и днес
Тези автомобили бяха сигурни и забавни, но вече се срещат много рядко
-
10 коли, които са бъдещи класики
Не само спортни модели и роудстъри след време ще струват много пари
0
