За първите шест месеца на тази година към автопарка в България са се добавили още 101,362 употребявани автомобила, показва традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР. В повечето от тях няма нищо кой знае колко необичайно: това са същите машини втора ръка, които българските купувачи предпочитат от две десетилетия насам. Горе-долу всяка десета от тези коли е Volkswagen Golf, а освен това има хиляди Passat-и, С- и Е-класи, BMW Серия 3 и 5, Audi A4 и A6, и така нататък.
Но в тази статия ще обърнем внимание на по-екзотичните машини - онези, които идват у нас в единични бройки, които са признати или бъдещи класики, или поне носят достатъчно спомени от далечното минало, за да извикват усмивки на лицата ни, щом ги мернем по улиците.
Най-интересните класики, внесени през втората половина на 2023, можете да видите тук.
25-те най-интересни класики, внесени у нас през 2023 (ГАЛЕРИЯ):
Дори и най-масовият европейски производител си има своите редки и търсени от колекционерите модели. Karmann Ghia използва иначе плебейските платформи на VW Type 1 ("костенурката") и Type 3, но е сглобяван ръчно от майсторите на Karmann в Оснабрюк, а дизайнът е не просто на италианското ателие Ghia, а на самия Марио Феличе Боано. В същото време този елегантен автомобил е произведен в почти половин милион бройки, така че цените му са все още много достъпни. За първите шест месеца у нас са внесени цели три.
-
25 от най-интересните стари коли, внесени в България през 2022
От Ferrari 412 до Santana Anibal: автомобилите, след които ще се заглеждаме по улицата
0
