Мнозина вероятно не са се замисляли защо опасността от прегряване на двигателя, особено в летните жеги навън, е по-голяма при някои класове автомобили в сравнение с други. Да вземем, например, много популярните в последно време кросоувъри, които често са оборудвани със същите двигатели, поставяни и на леки коли. Опасността от прегряване на мотора при кросоувъра обаче е далеч по-голяма, като за това си има и логично обяснение.
7 причини, поради които кросоувърът прегрява по-често (ГАЛЕРИЯ):
2. По-голямо тегло
Дори кросоувър с предно задвижване е по-тежък от седан от същия клас. Разликата в теглото обикновено е около 300-400 кг, но двигателят си остава един същ. И този двигател трябва да носи голяма маса, което увеличава натоварването и съответно вероятността от прегряване.
Дори кросоувър с предно задвижване е по-тежък от седан от същия клас. Разликата в теглото обикновено е около 300-400 кг, но двигателят си остава един същ. И този двигател трябва да носи голяма маса, което увеличава натоварването и съответно вероятността от прегряване.
Още по темата:
-
Три компактни кросоувъра, които японците препоръчват
Тези модели са отлична покупка в момента, категорични са експерти
-
Три кросоувъра на старо, с които трябва да се внимава
Това са модели на производители, които са си извоювали добра репутация
-
Знаете ли всички разлики между кросоувър и SUV
Потребителите често бъркат тези два класа превозни средства
4
