През лятото натоварването на автомобила се увеличава, тъй като традиционните задръствания по изходящите магистрали в началото на уикенда на много градове зачестяват, а жегите наливат допълнително масло в огъня. Това се отразява на работата на много компоненти и възли. Разказваме ви какво най-често може да се счупи под капака в жегата и да причини много проблеми.
5-те най-опасни „летни бомби“ (ГАЛЕРИЯ):
Климатик
Нека помислим и за такава благословия като климатика . Ако сензорът за налягане на фреона в климатичната система се счупи или има изтичане на хладилен агент, можете да се разделите със значителна сума пари. В крайна сметка самият фреон поскъпна доста напоследък. Сензорът е още по-скъп, но трябва да се смени, защото ако това не се направи, системата ще „види“, че радиаторът на климатика прегрява и ще започне да се опитва да го охлажда, като включи вентилатора, който ще върти без да спира и скоро ще излезе от строя.
Нека помислим и за такава благословия като климатика . Ако сензорът за налягане на фреона в климатичната система се счупи или има изтичане на хладилен агент, можете да се разделите със значителна сума пари. В крайна сметка самият фреон поскъпна доста напоследък. Сензорът е още по-скъп, но трябва да се смени, защото ако това не се направи, системата ще „види“, че радиаторът на климатика прегрява и ще започне да се опитва да го охлажда, като включи вентилатора, който ще върти без да спира и скоро ще излезе от строя.
Още по темата:
-
Защо вентилаторът работи, когато двигателят е изключен
Често това показва повреда или проблеми в охладителната система
-
Колко бързо трябва да карате, за да пестите гориво?
Вижте защо данните на производителя се разминават сериозно с тези в реални условия
-
Как да миете кола в жегата: пет съвета от автобояджия
Желанието да спестите пари е похвално, но има неща, с които трябва да се съобразявате
1
