fallback

Кои модели пестят най-много разходи за 5 години

В класацията на Kelley Blue Book преобладават японските марки

15.03.2022 Час: 09:40 Прочитания: 6854

В разгара на времена, в които цените на автомобилите достигат рекордно високи нива, е напълно логично потребителите да акцентират върху първоначалните разходи за покупка на ново превозно средство. По-мъдрите от тях обаче взимат предвид и разходите, които ще направят, докато са собственици на този автомобил.

За да помогнат купувачите при взимане на правилното решение, експертите от Kelley Blue Book посочиха моделите, които имат най-малки разходи по време на 5-годишен срок на притежаване. Благодарение на тези прогнозни стойности, потребителите могат да спестят сериозна сума в дългосрочен план, категорични са от Kelley Blue Book.

За втора поредна година Toyota и нейният луксозен „брат“ Lexus печелят най-много отличия в тази класация, като се възползват от високата остатъчно стойност на основните си модели. В случая експертите взимат предвид разходите за амортизацията и за гориво, финансовите и застрахователни такси, разходите за поддръжка и ремонт, както и данъците. Това позволява на купувачите на нови автомобили да видят голямата картина на това какво ще им струва едно ново превозно средство с течение на времето.

Победителиге в класация на Kelley Blue Book:

Марка – Toyota

Луксозна марка – Lexus

Компактен модел - Toyota Corolla SUV

Средноразмерен модел - Honda Accord

Пълноразмерен модел – Toyota Avalon

Луксозен модел (начално ниво) – Acura ILX

Луксозен модел – Volvo S90

Спортен модел – Subaru BRZ

Хибриден модел – Toyota Corolla Hybrid

Електромобил – Nissan Leaf

Субкомпактен SUV – Hyundai Venue

Средноразмерен SUV (две реда седалки) – Subaru Outback

Средноразмерен SUV (три реда седалки) – Subaru Ascent

Пълноразмерен SUV – Nissan Armada

Луксозен субкомпактен SUV – Lexus UX

Луксозен компактен SUV – Lexus NX

Луксозен средноразмерен SUV (два реда седалки) – Lexus RX

Луксозен средноразмерен SUV (три реда седалки) – Acura MDX

Луксозен пълноразмерен SUV – Lexus LX

Пикап със средни размери – Ford Ranger

Голям пикап – Toyota Tundra

Миниван – Toyota Sienna

Луксозен електромобил – Tesla Model 3

Още по темата:

Тагове: kelley blue book класация модели производители марки надеждност 5 години
fallback
Коментари ( 9 ) Напиши коментар
  • #9
    анонимен ( преди 2 години )
    Да си отговаряш сам е диагноза форумен "богаташо"! По-добре ходи на лекар, вместо да ни занимаваш с менталните си проблеми и мокри сънища.
  • #8
    v-1 ( преди 2 години )
    7Човека е обяснил, с какво се знаимава и е отговорил на друг от форума. Вие като не можете да четете с разбиране, си е ваш проблеем и няма нужда да го заявявате във форума :))А за спора кой е по-агро, ами много е просто всички Тойоти и Лексуси са по-агро от МБ. Ама това човек може да го разере след като ги покара и двете марки, а не само с четене.
  • #7
    Чичко полицай ( преди 2 години )
    #4 - надрусан ли си бил като си писал коментара или просто така ти тече мисълта.Имаш строителна фирма, ама ваЩЕ нямали пара. Имаш 8бр. какво? Тойота Секвоя е СУВ на базата на пикапа Тундра и е нормално да е по-агро от ГЛ. С Мерцедеса може да сравниш големия Крузер, а най-добре Лексъс ЛХ.
  • #6
    анонимен ( преди 2 години )
    Какъв е този невъзпитан селянин, който е писал под номер 5. Пък и въображението му е бедно,елементарни сценарии. Ама много си лек умствено, момче. Чак обидно.
  • #5
    до 4 ( преди 2 години )
    Хихи, нищо не позна, то и затова си правиш сметка, ако познаваше щеше да вадиш лев и да не ти пука както на мене. Имам строителна фирма и докат си седя в офиса чета всякакви медии за коли защото са ми страст и имам 8бр. ИмамТойота Секвоя и в сравнение с Мерцедес ГЛ е като бидон за зеле, шумна дървена, бавна. Да здрава е, още я карат мойте момчета и така като тебе и се кефят ама си е агро. Наще нямаха пара и знам мисленето на бедните хора, за какво ти е V8 мотор харчи много, ми щот ме кефи нямам
  • #4
    До 3 ( преди 2 години )
    Теб те знаем, че си милионера на форума и разходите по колата за теб са всъщност приходи. Интересното обаче е това, какво ли прави богаташчето на мама тук да чете коя кола пести най-много и да коментира? Ментални проблеми или комплекси имаш? Най-вероятно и двете! Между другото да ти кажа съм забелязал, че най-големите скъсаняци винаги се правят на богати. Винаги гледат да демонстрират това, което не са. Болни същества, които живеят в свой измислен свят. Жалък си!
  • #3
    анонимен ( преди 2 години )
    Демек затвърждаваме че тойота е за скъcаняци. Боли ме шпека колко гълта колата, важното е да ме кефи.
  • #2
    анонимен ( преди 2 години )
    Тойота и всички останали!
  • #1
    sas ( преди 2 години )
    Хаха, Субару и пестене? Изобщо статията кърти...
fallback
Последни