fallback

Kia показа как ще изглежда европейският Sportage

Новото поколение на бестселъра в Европа ще се отличава от това за другите пазари

25.08.2021 Час: 10:21 Прочитания: 18917

Корейската компания Kia разпространи рисунки на бъдещата изцяло европейска версия на кросоувъра Sportage. При новото поколение на модела вариантът за Стария континент ще се отличава от глобалния модел, който бе представен по-рано тази година. Премиерата на европейския Sportage ще е на 1 септември.

         Версиите за ЕС не са чак радикално различни от тези за азиатските и американските пазари, но ще са с малко по-мускулест силует, ако се съди по рисунките на дизайнерите. Новият Sportage изразява променената дизайнерска философия на марката, озаглавена "Обединени противоположности".

Европейската версия ще запази характерната черна графика на решетката, но още по-изразена. Емблематичната форма тип "нос на тигър" се запазва, но доста видоизменена. Дневните светлини са с форма на бумеранг.

Покривът е в различен, контрастен цвят, което при серийната кола вероятно ще е допълнителна опция. Ще разберем със сигурност от онлайн премиерата на 1 септември.       Още скици на новия Sportage вижте в ГАЛЕРИЯТА:

Още по темата:

 

Тагове: Sportage 2022 Kia Sportage дизайн ново поколение премиера кросоувър Киа Спортидж
fallback
Коментари ( 6 ) Напиши коментар
  • #6
    Фен ( преди 2 години )
    Цените ги дават около 50 000 лева за високо ниво на обурудване, при нас ще започнат от тази цена за базов модел. Откъде се получава тази разлика?
  • #5
    анонимен ( преди 3 години )
    Как се променят нещата, Киа и Хюндай са прогресивните марки вече, докато ФВ и всички свързани с ВАГ са в стагнация. Ако си купувате нова кола днес логичният избор е Киа/Хюндай вместо ФВ - повече екстри, повече надеждност, повече гаранция, по-прогресивен дизайн на по-добра цена. Кой би си взел например Тигуан вместо това?
  • #4
    анонимен ( преди 3 години )
    Вярно е за пазарите и разликата, но ме съмнява за вътре в самия ЕС да има някаква разлика, освен в цената тук там. В Русия примерно новото Соренто започва от 55 хиляди с безнин 2.5 л Евро 5, предполага им в САЩ е толкова. Тук от 90 хиляди е нафтата, после само хибриди, жалка картинка с престорената екология наложена с цел корпоративни печалби.
  • #3
    анонимен ( преди 3 години )
    Киа се справя по един впечатляващ начин в смутните времена (условно след 2008 г.) Философията им беше логична, убедителна, привлекателна за клиентите - много автомобил за разумни пари, добро качество, без излишни дизайн залитания. Новата им дизайнерска (и не само) философия ме ужасява. Бг, потребители и пазар не са белег за нищо, нека дерзаят и нека са успешни. Вероятно съобразяват много непонятни за мен неща. Млад юпи богаташ вероятно би паркирал това в монолитен гараж ако случайно го е избрал!
  • #2
    popa ot razgrad ( преди 3 години )
    Не са съобщили най-важната разлика...междуосито на евро модела ще е по-късо...
  • #1
    анонимен ( преди 3 години )
    Всички производители извън Европа, правят европейски версии, разбирайте ЕС, същото го правят и западно европейските. Примерно да вземем Мерцедес, Автомобилите направени за ЕС и тези за източна Европа имат разлики в качеството, не само, дори и в най-простите неща като катализатора примерно. Ако си закупите един и същ автомобил в Германия и от шоурум в Сърбия или Русия и отидете на стенда да ви замерят емисиите, ще откриете че модела за Германия ще покаже примерно 0 а другите доста по-високи нива
fallback
Последни