fallback

Новото Audi RS3 подобри рекорда на „Нюрбургринг“

Седанът отне първото място на Renault Megane RS Trophy-R при компактните модели (ВИДЕО)

03.08.2021 Час: 14:08 Прочитания: 5290

Спортният седан Audi RS3 е поставил рекорд на „Северната дъга“ на Нюрбургринг сред серийните модели от компактния клас, похвалиха се от прес-службата на германския производител.

Управляваният от тест-пилота на Audi и професионален състезател Франк Щиплер автомобил е изминал трасето с дължина 20,8 км за 7 минути и 40,749 секунди. По този начин седанът е подобрил с 4,611 секунди постижението на досегашния рекордьор на „Северната дъга“ Renault Megane RS Trophy-R.

Любопитното е, че рекордът е бил поставен още преди официалната премиера на модела през юни, като колата е била леко подобрена. Тя е получила олекотени предни състезателни седалки, каркас за безопасност и полусликове Pirelli P Zero Trofeo R, оптимизирани за максимално бърза обиколка.

Новото поколение на хетбека и седана Audi RS3 дебютираха през юли, като получиха досегашния 2,5-литров бензинов турбомотор с 5 цилиндъра, който развива 400 к.с. и 500 Нм. Двигателят е съчетан със 7-степенна роботизирана скоростна кутия с два съединителя и система за задвижване нта четирите колела. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,8 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч.

Снимка и видео: Audi

Още по темата:

Тагове: седан компактни модели най-бърз автомобил Нюрбургринг северна дъга рекорд Audi RS3
fallback
Коментари ( 10 ) Напиши коментар
  • #10
    До 9 ( преди 3 години )
    Прегледах. И рендето не му е чиста работата. Ама рендето е било с Bridgestone Potenza S007, които не са гуми разрешени само за писта за разлика от Пирелито на Ауди. Слагам си ги на дачията сега и почвам... Нюрбургринг времената са такава шашма, че малко не ги считам за мерило.
  • #9
    До 7 ( преди 3 години )
    Въпросното ренде е с изкормена вътрешност и плексигласови стъкла, така че си е ок състезанието откъм честност - рендето е по- леко аудито е по- мощно и в случая по-бързо и така до следващия автомобил, който подобри това време. Трябва да има конглокенция и съревнование между производителите!
  • #8
    Доки ( преди 3 години )
    Megane R.S. Trophy R clocked a lap time of 7:40.1 seconds.Оттук: https://***.autoexpress.co.uk/best-cars-vans/86123/fastest-nurburgring-lap-times-2021-quickest-cars-and-lap-records2019 година. Въпроси?
  • #7
    Ne sum suglasen ( преди 3 години )
    Е как така с изкормили седалките, сложили са чисто пистови гуми и вече е било Рендето? Нз, рендето как е правило тоя рекорд, ама до колкото знам, за рекорди се приемат време на серийни автомобили със серийно оборудване.
  • #6
    Доки ( преди 3 години )
    Ако гумите не са сертифицирани за движение по обществените пътища, каркаса не се предлага към модела и т.н., значи нямаме рекорд.
  • #5
    анонимен ( преди 3 години )
    Рекорда е за серийните модели от компактния клас, който държеше рено а не за коли с предно предаване, ама карай, като не четем статиите а от заглавието вече си представяме какво пише и драскаме безумни коментари.
  • #4
    maludi ( преди 3 години )
    Нище не е подобрил. Меганът е рекордьор за колите с предно предаване. Аудито е 4х4.
  • #3
    анонимен ( преди 3 години )
    Абе Плейд е единствената Тесла която може да им се опъне ама струва 120 000 долара базата, само автопилота струва 10 000 долара, като сложиш туй-унуй и отиде 150 000 долара, прибави транспортни разходи в Европа, ДДС и отиде 200 000 долара колкото едно чисто ново Ferrari Roma примерно или Ferrari Portofino. Но както и да е тука говорим за коли от 55-60000 евро, които ще са бавни със секунда от Плейд на Тесла а в интериорно отношение ще са нива на Тесла и като качество и като ергономия, волан..
  • #2
    VAYK ( преди 3 години )
    Предпочитам коли които задминават порше, ферари и ламборджини по динамични характеристики като Теслите, цените са им са доста по- ниски и няма какво да им се чупи :))))
  • #1
    анонимен ( преди 3 години )
    Това Ауди RS3 и Mercedes-Benz A45 AMG са най-достъпните версии на коли, които да се доближават до денамичните характеристики на коли като Порше, Ферари и Ламборгини. Натъртвам на доближават а не че са като тях. 3,8 сек. 0-100км. си е доста добре. А струват като нови 110-120 000лв. естествено не са евтини но след 3-4г. ще ги има на половин цена а обслужването им ще е десетократно по-евтино от това на супер бегачките.
fallback
Последни