fallback

Dacia Duster е номер 1 в България през юли

Вижте кои са най-продаваните модели на всички марки у нас

03.08.2021 Час: 09:39 Прочитания: 36368

Продажбите на нови автомобили в България са спаднали малко през юли спрямо юни, но все пак си остават едни от най-силните за последната година и половина. Според статистиката на МВР за първите седем месеца у нас са регистрирани 19 909 нови леки и лекотоварни автомобила в категориите M1 и N1 - с 3905 бройки повече от същия период на миналата година. Все още обаче пазарът изостава от този в предкризисната 2019, когато за същия период бяха регистрирани близо 26 400 нови автомобила.        Duster е най-продаваният нов автомобил в България през юли, дори преди пазарния дебют на фейслифта (на снимката). Nissan Qashqai също чака ново поколение през есента. Производството на лидера за седемте месеца Dokker вече спря, така че битката до края на годината ще е оспорвана

          Само за юли новите регистрации са 3561 (при 3694 през юни). Най-продаваната марка в страната си остава Dacia, която дори успява да увеличи осезаемо аванса си пред Toyota. Най-продаваният модел за годината е Dacia Dokker, независимо, че производството му спря през март.

 

ТОП 15 ПРЕЗ 2021
Dacia Dokker - 1336 Nissan Qashqai - 866 Dacia Duster - 790 Renault Clio - 752 Toyota Corolla - 632 Renault Master - 533 Dacia Sandero - 524 Skoda Octavia - 537 Citroen C3 - 490 Kia Sportage - 408 Peugeot 2008 - 353 Toyota CH-R - 352 Toyota Yaris - 326 Skoda Superb - 301 Peugeot 208 - 291

За юли обаче модел номер 1 на пазара е Dacia Duster, с 309 регистрирани бройки. Следват го Dacia Dokker (218), Nissan Qashqai (192), Peugeot 2008 (123), Peugeot 208 (102) и Renault Master (98).

 В премиум сегмента лидер с приличен аванс е Mercedes GLE, със 162 регистрации (което включва и различните AMG версии). Второ е BMW X5 - 111, следват BMW Серия 3 (108), Mercedes GLS - 102, Mercedes GLC - 97, и Audi Q8 - 84.

Преди да ви представим най-продаваните модели на всяка марка у нас, две важни уточнения. Първо, статистиката включва само категориите M1 и N1 така, както са ги изтълкували от МВР. И второ, "регистрации" не е автоматично равно на "продажби" - отделни бройки са регистрирани и от дилъри като демонстрационни или служебни автомобили.        Най-продаваните марки и модели в България (ГАЛЕРИЯ):

 

 

Още по темата:

Тагове: Пежо 2008 Тойота Корола Шкода Октавия нисан кашкай Дачия Дъстър Дачия Докер български пазар регистрации МВР статистика най-продаваните модели в България най-продаваните марки най-продаваните нови коли
fallback
Коментари ( 20 ) Напиши коментар
  • #20
    Онзи ( преди 3 години )
    Форд Експлорер - 1 брой продаден друг път... Това е дилърския който карах онзи ден.. Страшна машина btw..
  • #19
    до 12 ( преди 3 години )
    Тия "българи", които споменаваш, всъщност не са точно българи, ако ме разбираш!! Аз познавам доста млади хора /в Мюнхен, да речем/ ИТ специалисти, с добри заплати и квартири и си живеят съвсем нормално!!
  • #18
    Who Cares ( преди 3 години )
    A koi nomer e v Rumyniq?
  • #17
    Тъй де! ( преди 3 години )
    задръстеняци по наште земи колко щеш!
  • #16
    анонимен ( преди 3 години )
    Не е точно така. Възможности за бизнес има много, но навсякъде където започнат да падат пари, много бързо идват едни добри хорица, за да те отърват от този тежък занаят, като го купят на "добра" цена (т.е. да не ти счупят краката). Само ИТ-то не могат да завземат, защото не знаят как да го управляват.
  • #15
    анонимен ( преди 3 години )
    В Европа пари не могат да се изкарват с работа. Дори и бизнес тук се прави много по трудно от другите места. Най лесно и бързо човек може да забогатее в Бедна държава с голямо население и слаби закони. Само на такива места е възможно да се правят далавери, да се избягват данъци и да се експлоатират голям брой работници за без пари. После продукцията се изнася в най богатите държави. България до някъде попада в тази категория но не съвсем. Членството в ЕС има и плюсове и минуси.
  • #14
    Дфен ( преди 3 години )
    +1 от мен
  • #13
    анонимен ( преди 3 години )
    До 14 А ми като какви да работят като нямат образование местният език не знаят а дори и англииски не знаят
  • #12
    До 13 ( преди 3 години )
    Именно много българи бягат в Германия, но не живеят като германци. Работят нелегално по строежи, плащат им между 10-15 евро на час зависи какво работи майстор на плочки, реди тухли, бърка цимент, ВиК, ел.техник и т.н. за 8 часа изкарва между 80-120 евра, тъй като е незаконен не плаща данъци, спят по 10 човека във фургони, живеят като скотове и каквото изкарат пращат на семействата си в България. Изкарват по 2000-2700 на месец, тия пари няма как да ги видят в България. Това е положението.
  • #11
    Обективно до #12 ( преди 3 години )
    Не твърдя, че там е цветя и рози, но самия факт, че имаме доста голяма нетна имиграция от БГ към Германия, а не обратното трябва да ни говори доста. Явно повечето хора отиващи там ги устройва разбивката, която сте направили.
fallback
Последни