Само преди дни спортното подразделение на Audi представи болида си R8 LMS GT3 Evo II, а сега идва ред на още една състезателна машина. Тя се казва RS Q E-Tron и е предназначена за участие в рали „Дакар 2022“. Именно заради пустинното състезание Audi се отказа от участие във Формула Е.
Освен, че изглежда впечатляващо, автомобилът разполага и със забележителен задвижващ агрегат. Той се състои от два електромотора – по един на всяка ос, които са взаимствани от модела Audi e-tron. В случая обаче те работят в комбинация с бензинов двигател TFSI, взаимстван от шампионата на Германия за туристически автомобили (DTM).
По-интересното в случая е, че бензиновият мотор е част от системата за преобразуване на енергията, нужна за зареждане на батерията по време на движение. Така двигателят с вътрешно горене служи като удължител на обхвата и работи в диапазон от 4500 до 6000 об/мин.
Преобразователят на енергия съдържа и трети двигател-генератор (MGU) за презареждане на батерията, докато RS Q E-Tron е подложен на сериозни натоварвания. В задвижващата система е включена и батерия с капацитет 50 кВт/ч, както и система за възстановяване на енергията при спирана. Общата мощност на агрегата е 670 к.с., а целият автомобил тежи под 2000 кг, както е според регламента на рали „Дакар“.
От Audi допълниха, че първите тестове на готовия вече RS Q E-Tron са проведени по-рано този месец, а сега предстои автомобилът да бъде подложен на още по-сериозни натоварвания. В края на годината машината ще участва в състезания по крос-кънтри, които ще бъдат генерална репетиция за „Дакар 2022“.
Още снимки на всъдехода - вижте в галерията:
Снимки: Audi Sport