Настоящето поколение на Mercedes-Benz E-Class ще получи топ-версия с индекс "73". Това става ясно от патентован от концерна Daimler търговски знак "Е 73", съобщава изданието CarBuzz, според което тази модификация е разработена от подразделението AMG, като ще разчита на хибриден задвижващ агрегат с около 800 к.с.
Всъщност, ударната електрификация на топ-версиите AMG не е нещо ново. Тя беше потвърдена от вече бившия директор на спортното подразделение Тобиас Мьоерс още преди година и половина. Тогава той разкри, че екипът му работи върху AMG GT 4-door Coupe с бензинов двигател и електромотор, а само преди дни супехибридът GT 73 беше заснет по време на премиерата на болида на Mercedes във Формула 1.
Наскоро Daimler регистрира патенти и на съчетанията GT 73 e, S 73 e, SL 73 e и G 73 e, в които малката буква "е" символизира електрификацията e-Performance. За да не се получава объркване, топ-версията на E-Class ще се казва Е 73.
И тъй като Mercedes-AMG GT 4-door Coupe е изграден на същата платформа, на която и актуалната E-Class, няма да има проблеми с поставянето на мощната хибридна трансмисия на седана и комбито. Същият агрегат ще се поставя и на електрифицираната модификация на кросоувър Aston Martin DBX.
Снимка: Mercedes-Benz
-
Mercedes-Benz за първи път показа суперхибрида си GT 73
Машината ще получи над 800 коня и ще вдига 100 км/ч за по-малко от 3 секунди
-
Три хибрида на Mercedes ще предлагат рекорден пробег само на ток
Новите C-Class и S-Class, както и GLE, изминават до 100 км на електричество
-
Mercedes се отказва от още модели с две врати
Купетата и кабриолетите остават в гамата, но приоритетът на компанията е друг
3
