Историята на автомобилната индустрия на бившия СССР е пълна с удивителни творения, някои от които впечатляват и в наши дни. Факт е, че тези автомобили почти във всичко отстъпват на западните си конкуренти и затова повече от производителите от времената на социализма така и не оцеляха.
Има обаче и превозни средства, които са разработени и са били готови за серийно производство, но до него не се стига по една или друга причина. Дали някои от тях нямаше да променят историята на автомобилите в СССР, а след това и в Русия, е трудно да се гадае. Във всички случаи обаче тези прототипи представляват интерес, още повече че за тях се знае много малко.
10 прототипа от бившия СССР, за които малцина знаят (ГАЛЕРИЯ):
Това е един от последните проекти, завършени преди разпадането на СССР. Компактната, съвременна и демократична алтернатива на остарелите лимузини ЗИЛ е одобрена лична от Михаил Горбачов, като това става още при създаването на концепцията за този автомобил. Тъй като в ЗИЛ са работили и преди това върху подобни проекти, машината е завършена много бързо.
Снимки: Autonews
-
10 малко известни факта за главния автомобил на СССР
Направен по италиански лиценз, но с много руски "подобрения", ВАЗ-2101 далеч не бе планиран като масова кола
-
Какво си взе СССР от световната автомобила индустрия
Кои от моделите в Съветския съюз са "взаимствани" от чужди коли
-
Тайните коли на съветските спецслужби
От бронирания модел на Сталин до първия автомобил с автоматична трансмисия
8
