fallback

Най-продаваните коли в Европа от 1972 до днес

Помните ли кой модел беше на върха, когато бяхте абитуриенти?

05.03.2022 Час: 18:00 Прочитания: 109646

Спомняте ли си коя беше най-продаваната кола в Европа миналата година? Вероятно да. А в годината, когато бяхте абирутиенти? Или в годината, когато бяхте в първи клас?      Opel Kadett бе един от бестселърите на 80-те и няколко пъти завърши втори в Европа, но така и не се добра до първото място      

Този поглед към историята на продажбите на Стария континент е като носталгично пътуване във времето и спомен за автомобили, за които някога (когато в България най-продаваните автомобили бяха Москвич и Лада) само сме си мечтали. Нека да видим европейските бестселъри за всяка година от 1972 насам. А утре ще ви покажем същата статистика и за американския пазар - просто като напомняне, че що се отнася до автомобилите, това не са два континента, а две различни планети.           Най-продаваните коли в Европа от 1972 до днес (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

 

Тагове: Фиат Уно рено клио рено меган Фолксваген Тигуан Пежо 307 Пежо 207 Пежо 206 Пежо 205 Опел Астра Опел Кадет фолксваген поло Фолксваген Голф Форд Фиеста Форд Ескорт Рено 5 Фолксваген Бийтъл Фиат 127 статистика бестселъри най-продаваните модели по години най-продаваните коли в Европа
fallback
Коментари ( 26 ) Напиши коментар
  • #26
    до 25 ( преди 9 месеца )
    абе, случвало ли ти се е някой път ей така да се замислиш, преди да си отвориш устата?
  • #25
    anonimen ( преди 2 години )
    Защо има коментари от преди 11 месеца. Да не би да ви мързи да пускате стари статии.
  • #24
    Класика. ( преди 2 години )
    До 2008 колите са хубави! След това донякъде Клио прилича на автомобил! След тази година започват всички марки да произвеждат скрап натъпкан с никому ненужна електроника наложена от зелената секта и крипто-колосите които я използват за следене на хората! Колите заприличаха на капсули за манипулация,на болен трансформарс,защото шепата откачалки нападнали света от две години ,подкрепящи бялата мафия имат изгода от тези безброй жици в колите,а сега налагат опасните за озона и хората ел коли!
  • #23
    анонимен ( преди 2 години )
    Ако японските не са качествени дали Тойота щеше всяка година да бие фв като топ производител с три марки а не с 353
  • #22
    сепуко харакири ( преди 2 години )
    И недейте да мешите японските и корейските автомобили,корейците престанаха отдавнанда копират японския *** и сега произвеждат значително по качествени коли от любителите на харакири
  • #21
    сепуко харакири ( преди 2 години )
    Тук един напушен самурай е използвал израза качествени японски коли-това се нарича нонсенс, безсмислица, нещо като дървен камък.Поздравления.
  • #20
    Бай Коста ( преди 2 години )
    Дразнещо е, когато под една снимка пише Голф, пък на снимката е Астра или обратното.
  • #19
    анонимен ( преди 2 години )
    Извода е че преди фв нямаха конглокенция в европа и левно биеха фрянцузи италианци и форд но от няколко години насам дори и Ееропа е зялята от качествени японски и корейски коли.
  • #18
    Alfer ( преди 3 години )
    М, дааааа. Човек може да излезе от Гоуфо, но Гоуфо от човеко никога. В Европейски мащаб :-)
  • #17
    Абе ( преди 3 години )
    Кучетата си лаят, а VW Golf винаги е бил и пак ще бъде 1!
fallback
Последни