8 класики, които получиха нов живот по неочакван начин

Повечето са електрически и са построени с помощ от производителите

Носталгията е един от най-мощните лостове, които отварят пътя към големи печалби. Ето защо производителите толкова много ценят визуалната приемственост на своите модели и неуморно говорят за традицията и наследството. Има много ярки примери: Volkswagen Beetle, Mini Cooper, Fiat 500. Дори от Nokia съживиха легендарната 3310, добавяйки към нея модерна функционалност.

Днес ще ви разкажем за няколко от най-неочакваните и най-поразителните завръщания на автомобили към нов живот. Няколко от оригиналните модели в тази селекция са на път да отпразнуват цял век от създаването си. Нещо повече, не говорим за самоделки на ентусиазирани фенове: в седем от осемте описани случая идейни вдъхновители и създатели на репликата са самите фирми-производители.

8 класики, които получиха нов живот по неочакван начин (ГАЛЕРИЯ)

8 от 8 | 8 класики, които получиха нов живот по неочакван начин

Да се превърне Range Rover Classic в електромобил не е идея на JLR, а на относително малката компания Lunaz от Силвърстоун. И въпреки че този факт определено отличава машината от останалите тук, си струва да го споменем.

Електрическият Range Rover се предлага както във версията с три, така и в тази с 5 врати. Като донори се използват стари машини, претърпели пълен цикъл на възстановяване. Има две версии, от които можете да избирате - със задвижване на предния мост или на четирите колела, като кормилната уредба, окачването и спирачките са модернизирани. Има и няколко модерни щриха, сред които е мултимедийна система.

Характеристиките на електродвигателя все още се пазят в тайна, но според запознати, автомобилите ще получат мотор с мощност от 380 к.с. и 700 Нм, а тягова батерия с капацитет от 80 kWh ще осигури автономност от около 400 км. Доставките на електрическия SUV, чиято цена започва от 245 000 лири, са планирани за лятото. Тиражът на първата партида е 50 броя.

Range Rover Lunaz
Да се превърне Range Rover Classic в електромобил не е идея на JLR, а на относително малката компания Lunaz от Силвърстоун. И въпреки че този факт определено отличава машината от останалите тук, си струва да го споменем.

Електрическият Range Rover се предлага както във версията с три, така и в тази с 5 врати. Като донори се използват стари машини, претърпели пълен цикъл на възстановяване. Има две версии, от които можете да избирате - със задвижване на предния мост или на четирите колела, като кормилната уредба, окачването и спирачките са модернизирани. Има и няколко модерни щриха, сред които е мултимедийна система.

Характеристиките на електродвигателя все още се пазят в тайна, но според запознати, автомобилите ще получат мотор с мощност от 380 к.с. и 700 Нм, а тягова батерия с капацитет от 80 kWh ще осигури автономност от около 400 км. Доставките на електрическия SUV, чиято цена започва от 245 000 лири, са планирани за лятото. Тиражът на първата партида е 50 броя.