15-те най-големи автомобилни издънки

Какво прави от един автомобил издънка? Това е сложен въпрос. Издънката не е непременно лош автомобил - може да е просто такъв, който е изпреварил времето, или пък поизостанал от рязко променилата се мода, и затова пазарът го е изтикал встрани. Може всъщност да е забележителна машина, а провалът му да е обусловен от грешки на производителя при изчисляването на разходите, довели до колосални загуби. А може дори да се е продавал сравнително добре, но въпреки това да е останал в колективното съзнание като провал - дори и само заради лош късмет. Причините са различни, но за резултатите няма съмнение. Ето 15-те най-големи автомобилни провала на последните три десетилетия, селектирани от C&D.

15-те най-големи провала на последните 30 години (ГАЛЕРИЯ):

16 от 30 | Големите провали на последните 30 години

Cadillac XLR и XLR-V
Умереният фейслифт не успя да подобри особено нещата и през 2009, след няколко години на окаяни продажби, най-сетне моделът бе зачеркнат.
Първоначалните планове бяха за 7000 продажби годишно, но всъщност те никога не надхвърлиха 3500, а през 2008 паднаха до 1250. Общото производство едва надхвърли 15 000 бройки - и май завинаги отказа Cadillac да се пробва в сегмента на Corvette.