Всеки автомобил от този списък, съставен от Motor, е открил нещо, с което да се откроява. Един е намерил място сред рекордьорите на прочутата писта "Нюрбургринг", друг, ако иска, може да се вози по таван, трети е кръстен на руска подводница. Едно нещо ги обединява: до състезателната писта те могат да стигнат напълно законно по обществените пътища. Това са 8 нетрадиционни модела за истински шофьори, с които ще привлечете любопитните погледи.
Автомобилите за истински шофьори - галерия:
Panoz Esperante
И през 2000 г. се появява "просто" Esperante. Това вече не е обемист суперавтомобил в преливащ цвят, а Gran Turismo със състезателен потенциал и посредствен вид, напомнящ на удължена Mazda MX-5. Вместо чудовище с мощност 600 конски сили, под капака е инсталиран по-скромен V8 с обем от 4,6 литра и мощност от 309 до 426 коня (със суперчарджър). Новият модел също е изпратен да щурмува пиедесталите, а с течение на времето гамата на Panoz е попълнена с други имена, непривични за американския слух: Abruzzi и Avezzano.
И през 2000 г. се появява "просто" Esperante. Това вече не е обемист суперавтомобил в преливащ цвят, а Gran Turismo със състезателен потенциал и посредствен вид, напомнящ на удължена Mazda MX-5. Вместо чудовище с мощност 600 конски сили, под капака е инсталиран по-скромен V8 с обем от 4,6 литра и мощност от 309 до 426 коня (със суперчарджър). Новият модел също е изпратен да щурмува пиедесталите, а с течение на времето гамата на Panoz е попълнена с други имена, непривични за американския слух: Abruzzi и Avezzano.
Още по темата:
-
Най-добрите двигатели на последните 20 години
Към тази подборка, на база на наградите International Engine of the Year, имаме и някои забележки
-
10-те модела, които най-бързо губят от цената си
Класацията е за автомобили, произведени преди 3 години
-
30-те най-любопитни класики, продавани в България
Пазарът на олдтаймери у нас съчетава изненади и някои откровени абсурди
