Почти всички автомобилни марки модели, разработени от собствените им спортни подразделения, са способни да извлекат най-доброто от стандартните автомобили и да ги превърнат в мощни единици. Такъв е случаят при BMW с неговия M отдел, при Mercedes с AMG, при Volkswagen R например. С този списък Motor припомнят моделите, които отвориха тези специализирани спортни отдели. Най-старите от тях са от 90-те, докато най-младите - само на по пет години. Брандовете в галерията по-долу са подредени по азбучен ред.
Снимки: Motor
Първите спортни автомобила на 10 марки (ГАЛЕРИЯ):
Mercedes-Benz C 36 AMG
Първият модел, разработен съвместно от Mercedes-Benz и AMG, е този седан, задвижван от 3,7-литров, шестцилиндров редови двигател, осигуряващ 280 к.с. при 5750 об/мин и 385 Нм между 4000 и 4750 об/мин. Автомобилът, който ускорява до 100 км/ч за 6,7 сек, има като стандарт 4-степенна автоматична трансмисия с конвертор на въртящия момент и тракшън контрол. Разбира се, първият продукт в историята на AMG се оказа 300 SEL от 1971 г., трансформиран в състезателен автомобил и наречен "червеното прасе“. Неговият 6.8-литров V8 двигател развива 420 к.с.
Първият модел, разработен съвместно от Mercedes-Benz и AMG, е този седан, задвижван от 3,7-литров, шестцилиндров редови двигател, осигуряващ 280 к.с. при 5750 об/мин и 385 Нм между 4000 и 4750 об/мин. Автомобилът, който ускорява до 100 км/ч за 6,7 сек, има като стандарт 4-степенна автоматична трансмисия с конвертор на въртящия момент и тракшън контрол. Разбира се, първият продукт в историята на AMG се оказа 300 SEL от 1971 г., трансформиран в състезателен автомобил и наречен "червеното прасе“. Неговият 6.8-литров V8 двигател развива 420 к.с.
Още по темата:
-
10 скъпи спортни автомобила с евтини части
Какво е общото между редки модели на Maserati, Lamborghini и Aston Martin, и обикновени Peugeot, Nissan и Audi
-
10 японски автомобила, за които вероятно не сте и чували
Някои от тях останаха незабелязани, а други се провалиха напълно
0
