Открадната красота: провалите на италианското автомобилостроене

Компаниите от Апенинския полуостров отдавна владеят тайната за приготвяне на впечатляващ коктейл от скорост, стил и грация. Но дори и най-великите могат да сгрешат и тогава се получава напитка, която няма как да бъде преглътната.

Отдавна сме приели, че италианските коли са най-красивите на света и някой трудно може да оспори това твърдение. Техните дизайнери черпят вдъхновение от местната архитектура и красивите жени. Има обаче и провали, като доказателство за това са следващите 10 машини в нашата галерия. По преобладаващото мнение те са грозни, странни и в резултат - твърде неуспешни на пазара.

Провалите на италианското автомобилостроене (ГАЛЕРИЯ):

2 от 10 | Провалите на италианското автомобилостроене

Maserati Biturbo Spyder
Двигателите Biturbo с V6 от дълго време присъстват в гамата на компанията от Модена, като те правят автомобилите й още по-интересни. Дизайнът на някои от тях обаче е доста спорен. Това се отнася и за кабриолета Spyder, чийто екстериор и интериор са разработени от ателието Zagato. Рязкото преминаване от футуристичния дизайн на предшественика Merak към напълно различен стил така и не се харесва на старите фенове на Maserati. Но главната причина Biturbo да се окаже такъв провал бе, колкото и да е странно, ниската му цена. По онова време марката се бе оказала в ръцете на Алехандро Де Томазо, който реши да предложи по-достъпен модел на фона на скъпите Bora и Merak. Ниската цена първоначално стимулира доста продажбите на Biturbo - но бързо се разбра, че тя е за сметка на качеството. Постоянните повреди и ядове превърнаха тази машина в най-мразеното Maserati в историята.

Снимки: Производителите