Китайската Ora, дъщерна марка на Great Wall, създадена специално за разработването и продажбата на електромобили, показа третия си модел (след Ora iQ и Ora R1), с който явно иска да прави конкуренция на Mini и Smart.
Очевидното местообитание на модела, който засега си няма име (първоначално бе планирано да се казва Ora R2, но това вече не стои на дневен ред) са големите градове с натоварен трафик. Новият китайски електромобил се оказа доста компактен: дължината му е 3625 мм (с междуосие 2490 мм), ширината 1660 мм, а височината - 1530 мм.
Моделът изглежда симпатично, а силуетът му наподобява японските kei car (на японски това означава "лек автомобил", а по отношение на законодателството - спазване на определени стандарти, като габарити, обем на двигателя и тегло), което е доста необичайно за китайската автомобилна индустрия. Дизайнерите са се въздържали от безсмислени украшения и доста са поработили върху екстериора.
Още снимки на модела - в галерията:
Очаква се техническата част на новия електромобил да бъде взаимствана от модела Ora R1, с който разделят едно шаси. Това означава, че той ще получи електромотор с мощност 48 коня и избор от две батерии - 28 кВтч (с пробег от 300 км) и 33 кВтч (350 км). Цената на R1 в Китай е 14 000 долара, но новият електрически модел е по-голям по размери, така че се очаква да струва малко повече. Засега няма информация дали автомобилът ще се появи и на пазара в Европа.
Снимки: Motor
-
Great Wall също направи марка електромобили
Първият модел от бранда Ora ще разполага със 160 к.с.
2
