fallback

Изследване: Пробегът на електромобилите е завишен

Най-близо до заявеното от производителя е Kia e-Niro (ВИДЕО)

Журналистите от Carwow провериха какъв е пробегът на най-популярните електрически автомобили. Оказа се, че той е по-малък от този, който производителите обявяват, като в някои случай доста.

Тествани бяха шест автомобила, като нито един от тях не постигна декларирания от компаниите пробег. В същото време обаче пет от тях можеха да продължават да бъдат шофирани известно време, въпреки изтощената им батерия.

Тестът се проведе по следния начин: батерията на всеки автомобил се зарежда на 100% и се оставя така до сутринта. На следващия ден, в началото на теста, всеки от тях е имал над 95% от заряда на батерията си. За да се гарантират справедливи резултатите от теста, всички коли бяха оборудвани с най-икономичните двигатели.

Изпитанията показаха следните проценти от реалния пробег, заявен от производителите - Tesla Model 3 - 78%, Kia e-Niro - 90%, Jaguar I-PACE - 76%, Nissan Leaf - 87%, Audi e-tron - 81%, Mercedes EQC - 75%. Така излиза, че най-добър резултат на теста е показал Kia e-Niro, а най-лош - Mercedes EQC.

fallback
  • #3
    анонимен ( преди 4 години )
    В завършващото изречение на статията, болднато е написано красноречиво кой лъже и маже.
  • #2
    анонимен ( преди 4 години )
    истината е, че освен скъпата модел С - другите електрички още не стават...
  • #1
    анонимен ( преди 4 години )
    Както при ДВГ средния разход е малко абстрактна величина. Ако искаш точни стойности ровиш нета за истински среден разход л/100 или Вч/км(кВч/100) и си правиш сметки. Разликата е че докато при ДВГ ще имаш повече колебания на градско при електричките са при различни температури
fallback
Последни