Динамичният тракшън контрол (DTC) е система, предлагана от някои производители като BMW. Идеята е да се осигури по-добра стабилност на автомобила, а с това и по-голяма сигурност. DTC е активирана по подразбиране. Можете да изключите системата ръчно, ако искате повече приплъзване на колелата. Това е полезно, ако искате да потеглите в снега или по хлъзгави пътища.
Динамичният тракшън контрол се предлага като функция на оборудването заедно с DSC (динамичен контрол на стабилността). Тя е, така да се каже, подчинена функция на DSC. Ако искате динамичен и спортен стил на шофиране, можете да адаптирате системата, но стабилността на движение продължава да се поддържа.
Когато системата бъде активирана, мощността на двигателя и приплъзването на колелата се ограничават, за да стабилизират автомобила. Това обаче понякога се разглежда като контрапродуктивно. Следователно ефектът от системата може да се сведе до минимум с натискане на бутон. Динамиката на поведението при шофиране се увеличава без да се застрашава безопасността на пътя.
Също така в някои ситуации може да бъде много полезно ако колелата приплъзнат малко при стартиране. Сцеплението и задвижването на автомобила се подобряват по равно.
DTC е характеристика на производителя на автомобила BMW. Подобни системи съществуват и в други автомобили, но са наречени по различен начин. E90 например е едно от превозните средства, които имат тази функция.
Можете да разпознаете функцията на оборудването по бутона с надпис "DTC". Можете да го натиснете ръчно и по този начин да деактивирате контрола на сцеплението.
Бутонът може да се управлява в две стъпки. Контролът на приплъзване се активира с ограничение след натискане на бутона веднъж. В същото време се активира и DSC. Можете да забележите това по факта, че колелата се въртят малко при стартиране. Ако задържите бутона DTC малко по-дълго, изключвате и двете системи напълно.
ABS е изключение, тъй като тя не може да бъде изключена. Ако сте изключили системите, ще видите, че на таблото светва лампа. Това сигнализира, че отсега нататък шофирате на собствена отговорност. Електронните системи не се активират отново, докато бутонът не бъде натиснат отново. Лампата изгасва.
Ако има проблеми с блока за управление, комплектът за ремонт, който се продава от производителя, понякога може да помогне. Въпреки това, тъй като е доста скъп, трябва предварително да прочетете бордовия компютър. Това е единственият начин да разберете дали наистина контролният блок създава проблеми.
Снимки: BMW