Революцията е в ход и няма как да бъде спряна - клавишите, бутоните, контролерите във вид на шайба и превключвателите постепенно отиват в историята, като отстъпват мястото си на сензорни екрани. Именно от тях се управляват всички функции, начело с мултимедията и климатика. При повечето производители вече е приет стандарт XL - диагонал от 12-12,3 инча. Такива ще откриете при Porsche, Audi, BMW или Mercedes-Benz. Но има и производители, които по размер на екраните ги слагат в малкия си джоб.
Автомобилите с най-големи екрани (ГАЛЕРИЯ):
5. Honda e - 2 х 12,3 инча
На пръв поглед, приборният панел на дебютния електромобил на японската компанията Honda се състои от дълъг и тесен монитор. Изглежда доста ефектно, но същност това са два екрана, покрити с едно стъкло. Те могат да работят като едно устройство, но и да бъдат разделени, така че пасажерът до шофьора да управлява част от системите в своята половина.
На пръв поглед, приборният панел на дебютния електромобил на японската компанията Honda се състои от дълъг и тесен монитор. Изглежда доста ефектно, но същност това са два екрана, покрити с едно стъкло. Те могат да работят като едно устройство, но и да бъдат разделени, така че пасажерът до шофьора да управлява част от системите в своята половина.
Още по темата:
-
10-те най-вбесяващи тенденции при новите коли
От пиано лака и фалшивите ауспуси до турбините и SUV-лудостта
0
