Германската тунинг компания Abt най-после намери решение на „масовите” оплаквания, че Lamborghini Urus страда от липса на достатъчно мощност. Компанията, която доскоро представляваше Audi във Формула Е и постави основите на програмата на марката там, има много сериозен опит в моторните спортове, включително и в DTM, а тунинг проектите й по принцип са насочени към по-масови марки и модели: VW, Audi, SEAT и Skoda.
Серийният Urus се предлага с 4-литров V8 мотор с две турбини и мощност 640 конски сили, а сега Abt увеличава тази мощност на 700 коня. Заедно с това се увеличава и максималният въртящ момент – от внушителните 850 Nm на впечатляващите 910 Nm.
Промени има и при ускорението – Urus вече се ускорява с 0,2 секунди по-бързо в спринта от 0 до 96 км/ч – за 3,4 секунди, но няма данни дали се е променила максималната скорост на суперспортния SUV.
Все още не се знае каква ще е съдбата на чакания от феновете Urus Performante, като на практика в техническо отношение компанията демонстрира, че е готова с подобен проект с представянето на състезателния концепт ST-X. Но докато това се изясни, пазарът ще се радва основно на смелите идеи на Abt.