Компанията Kia представи на автосалона в Ню Йорк специална версия Stinger GTS, предназначена за любителите на дрифта. Автомобилът ще излезе в серия от 800 бройки, като главната му особеност е новата система за задвижване на четирите колела с механично блокиране на задната ос. Тя може да прехвърля до 100% от тягата на задните колела.
Системата се казва D-AWD, като се отличава от стандартната трансмисия по настройките, които трябва да намалят разликата в поведението между автомобила със задно предаване и версията с 4х4 Stinger GT. При движение на режим Comfort на задната ос се прехвърля до 60% от тягата, а при Sport този показател достига 80%. Новият режим Drift позволява прехвърляне на 100% от въртящия момент на задна ос, като се запазва предавката, на която се движи колата.
Освен това, при Kia Stinger GTS са променени настройките на 8-степенната автоматична скоростна кутия, както и алгоритмите на работа на системата ESP и на кормилното управление. Версията GTS може да бъде поръчана и със задно предаване, но в случая тя ще се отличава от стандартния GT само по външния си вид.
Вариантът Stinger GTS е достъпен само с 3,3-литровия V6 мотор, развиващ 370 к.с. и 510 Нм, съчетан с 8-степенна автоматична скоростна кутия. Системата D-AWD не оказва никакво влияние на показателите на двигателя.
Kia Stinger GTS ще се предлага само в оранжев цвят - Federation, с детайли от карбон и салон от алкантара. В оборудването на лифтбека влизат панорамен покрив, аудиосистема Harman/Kardon с мощност 720 вата и безкабелно зарядно за смартфони.
Заслугата за появата на този автомобил е на Алберт Бирман - бивш шеф на М-подразделението на BMW, който преди години премина на работа в Hyundai, като наскоро оглави отдела за нови разработки на концерна Hyundai-KIa. Цената на GTS стартира от 44 000 долара.
Снимки и видео: Kia