Въпреки тези характеристики, експертите от Sportec са се заели с двигателя и „първия етап” от доработката вече подсигурява мощност от 400 к.с., а максималния въртящ момент е достигнал солидните 549 Nm, наличен от 2650 об/мин.
Тези характеристики вече са доста близо до това което дава по-големият двигател V8 с обем 4.8 литра, който е монтиран на R8 и дава максимална мощност от 420 к.с. и максимален въртящ момент от 430 Nm.
Както показва името „първи етап”, много е вероятно да има и още етапи в доработката на Audi TT RS. Цената на тунинг пакета в Швейцария и Германия е 1 500 евро, като той ще бъде предлаган само на европейските пазари.
0
