Броните са нови, радиаторната решетка и праговете също. Върху капака на багажника се е появил дискретен спойлер, такъв има и на покрива. Фаровете са затъмнени, на предните калници са се появили отвори за въздух тип „хриле”. Джантите са с пет спици.
Промените в двигателя засега са направени само при E500. При него мощността на двигателят V8 с обем 5.5 литра е повишена от 388 на 435 к.с. Повишен е и максималният въртящ момент, от 530Nm при стандартната версия до 570Nm при доработката на Lorinser E500.
Тунерите са отстранили електронния ограничител на скоростта е така позволяват луксозния седан да има максимална скорост от 280 км/час. Окачването е обновено също, като приближава автомобила до пътя.