Така автомобилът е с предаване на движението 4х4, като от Mercedes отбелязват, че този начин на разполагане на електромоторите намалява теглото в сравнение с монтирането им в самите колела. Комбинираната мощност на четирите двигатели е 392kW или 526 к.с., а максималният въртящ момент е 880 Nm.
Според Mercedes-Benz , автомобилът с нулеви вредни емисии ускорява от място до 100 км/час за 4.0 секунди. Акумулаторният комплекс е литиево-йонен, като е комбиниран със система за регенерация на използваната от спирачката енергия.
Акумулаторите са разположени в предната част на колата, в централната конзола и под седалките. Според Mercedes това разполагане на батериите понижава центъра на тежестта и балансира автомобила.
Според конструкторите, монтирането на електродвигателите не е променило нищо по платформата или каросерията на модела Gullwing. Все пак има някои видими промени в SLS AMG E-Cell – това е уникалната предна престилка с нов преден сплитър, променените отвори за въздух, черните външни огледала и джанти. Отзад се вижда нов дифузьор от който са премахнати вече ненужните накрайници на ауспуха.
.jpg)
В интериора е променен инструменталния панел, като има дисплей показващ скоростта, равнището на зареденост на батериите и разстоянието което колата може да измине до следващото зареждане. Има нова информационна система със сензорен екран от който се управлява аудиосистемата, климатика и навигацията.
Седалките са кожени, смес от бял и черен цвят. От Mercedes все още не са съобщили кога ще започне серийното производство на SLS AMG E-Cell, но се предполага, че колата ще бъде в дилърските центрове на Mercedes от 2013 година.
0
