Hyundai представи новата Verna

Hyundai показа новото поколение на седана Verna (в Европа и САЩ този модел е известен като Accent).

6 26.04.2010 06:38

От Hyundai все още не са потвърдили, че именно този модел ще замени сегашния Accent в Европа. Това обаче, най-вероятно ще се случи, въпреки, че засега от корейската фирма твърдят само, че тази версия е предназначена ексклузивно за Китай.

Новата Verna е с два от най-новите четирицилиндрови бензинови двигатели от семейство Gamma. Базисен ще бъде агрегатът с обем 1.4 литра и мощност 106 к.с. Максималният въртящ момент е 135 Nm. Той се комбинира или с механична трансмисия с пет степени или с автомат с четири скорости.

Вторият двигател е 1.6 литра DOHC с мощност 121 к.с. и максимален въртящ момент 155 Nm при 4200 об/мин. Движението се предава към предните колела чрез автоматична трансмисия с четири степени.

Интериорът на Verna също е обновен, от по-качествени материали и по-луксозен. Предлага пет места и напомня интериора на Sonata.

Коментари ( 24 ) Напиши коментар

#14
2 1

Max ( преди 15 години )

И сто лъжи да напишеш,и да се обесиш с табела "мразя хюндай",ще им пръднеш на корейците!От 1.8% на 2.75% пазарен дял в Европа за две години години.И това е от залъка на ФВ,техния дял падна от 12% на 10.5%.Чеша се по корема от кеф!Да ти е честито,голфаджийче!

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
2 1

Max ( преди 15 години )

ТРябвало е да използваш три ника,за да скриеш,че гроздето е много кисело за теб.Не успя,защото не си помирисвал нова кола никога,ха,ха,ха,ей за това се кефя!За каква динамика говориш,или просто си правиш вятър на зъбите,а!Като гледам динамиката на голф 6 1.6 TDI ми е трудно да спра да се смея.И особено на фона на това ... говори ми,пиленце,мед ми капе,в белите страни са най-доволни точно от Hyundai,ха,ха,щото нямат динамика сигурно,нали!

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
6 2

AZ ( преди 15 години )

Стани бакшиш и ще имаш.

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
5 2

123 ( преди 15 години )

Ех да имах такъв леген.....

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
8 2

AZ ( преди 15 години )

Накратко казано легени.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
9 2

ZeroMax ( преди 15 години )

Трансмисиите на Хюндай, наистина не са им силната страна. И при механичните и при автоматичните. Затова и Хюндай имат ужасяваща динамика. Дори най-добрия им дизелов агрегат с 240к.с. макар и най-нов и най-лек е най-тромавия на пазара. И не само това. Всичките модели на Хюндай са тромави и бавни в този аспект не могат да се борят дори с Шевролет а какво остава за Опел,Форд,Пежо,Ситроен,Фиат,Фолксваген,Шкода,Сеат, Ланча,Рено и др.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
6 3

Слабия ( преди 15 години )

Не съм сигурен,че DSG ще се окаже решаващо за продабите в този клас.Поло със 7 степенна DSG харчи повече от колкото 5 степенна ръчна.А струва над 33 хил.Много по-добре е както с i20,малкия 1.4 дизел,плюс мощния 1.6 115 и 128 к.с. със серийна 6 степенна ръчна кутия(128 к.с. 3.7/100 извън града).И както гледам последния им вариант при Сийд,ще харчат и още по-малко,Pro-seed,класа на Голф 1.6/90 к.с. 3.9 извън и 4.7 градско!При по-малкия клас (Accent) ще е още по-надолу.Това им играта на Hyundai.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
6 1

Анонимен ( преди 15 години )

Hyundai обещават ск. кутия с два съединителя за i30 и новия i40,но оше не сме я видели.Иначе чисто новия 6 ст. автоматик,който слагат на ix35 и новото Santa Fe,няма как да е изостанала,защото е с най-бързо превключване и е най-лека за момента,с 12 кг. по-лека от 5 ст. кутия.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
4 1

EmoXide ( преди 15 години )

Bene, bene....

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
4 0

Дебелия ( преди 15 години )

Определено трябва да напънат в тази област. Една CVT би свършила идеална работа във всичките им бензинови модели.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 24 първа < 1 2 3 > последна