Голямата изненада е, че въпреки предварителните коментари, R8 Spider не е с подвижен покрив тип targa, а е с класически сгъваем покрив, който се скрива зад седалките на пътниците.
Като малка козметична разлика в сравнение с купето, при R8 Spider виждаме различен капак на двигателя с нови отвори за въздух. Липсват и страничните панели, наречени „sideblades”.
Макар детайли за механиката на автомобила все още да липсват, има информация, че новият Spider първоначално ще се предлага с най-силният двигател V10 с обем 5.2 литра, максимална мощност 525 к.с.и максимален въртящ момент 530 Nm.
0
