Първото впечатление е, че новото поколение на XJ къса с всичко или почти всичко характерно за предишните поколения на този класически Jaguar. Предната част на седана е в някакъв смисъл еволюция на предницата на XF и няма големи изненади. Останалата част от колата обаче определено е изненада.
Това се отнася най-вече за задната част тип fastback с неконвенционално разположено задно стъкло, покриващо и задните колонки и за задни светлини, в някаква степен приличащи на тези при Quattroporte. Тази част на колата придава изцяло различен от класическия вид поддържан досега от модела XJ.
Повече подробности за колата ще разберем днес след официалната й премиера в Лондон. Знае се обаче, че новият XJ ще бъде първият модел изграден около алуминиевата архитектура от ново поколение. Колата ще бъде предлагана с два двигателя - V6 дизел и V8 бензин, включително и версията монтирана на XFR с мощност 510 к.с.
Поръчки за новия Jaguar XJ ще се приемат още от края на тази седмица във Великобритания. Доставките за Европа ще започнат към края на годината.
0
