
Двигателят използва нова електро-хидравлична система за контрол на клапаните. Тя намалява разхода на гориво чрез директен контрол на потока въздух чрез всмукателните клапани. От Alfa казват, че технологията може да се приложи на всички бензинови двигатели, като има потенциал да бъде разработена подобна технология и при дизеловите двигатели.
Първоначално новият двигател с обем 1.4 литра ще се предлага в три различни равнища на мощност – 105, 135 и 170 к.с. Двигателят ще може да се комбинира с механични скоростни кутии с пет и шест степени. Най-силната версия с мощност 170 к.с. ще се предлага само със специалната версия на Mito, наречена Quadrifoglio Verde.
Новите двигатели MultiAir ще се комбинират и със системата Start&Stop. От фирмата съобщават, че в момента разработват нов двуцилиндров турбодвигател. Той ще бъде с 20% по-лек и с 25% по-компактен от четирицилиндровия агрегат със същата мощност.


0