Информацията, че BMW разработва нов малък роудстер на базата на Серия-1, който ще бъде задвижван от новите четирицилиндрови двигатели на Баварската фирма, отново стана актуална.
През тази година фирмата трябва да вземе решение дали да произвежда този автомобил серийно от 2011 г. или да отложи проекта. Тази информация не е нова. Поне от три години се носят слухове, че BMW ще започне производството на роудстера Z2. Този път обаче е малко по-различно.
Първо се появиха предварителни образи на бъдещия автомобил (без да са излизали официално от BMW). Второ, Баварската фирма напредна значително в подготовката на серия от нови ефективни четирицилиндрови двигатели с директно впръскване на горивото. Сред тях базисният ще има мощност 120 к.с. (90kW), а за бъдещия най-малък роудстер на фирмата се подготвя турбоагрегат с мощност 211 к.с (157kW). Появиха се и първи прогнозни цени на Z2, който ще струва около 25 000 евро или с около 5 000 евро по-евтино от сегашната версия на
Z4. Според предварителните данни, Z2 ще има мек сгъваем покрив и ниско тегло. Ако стигне до серийно производство, той ще конкурира автомобилите в сегмента на
Mazda MX-5. Предвижда се да има ускорение от място до 100 км/час за около 7 секунди и максимална скорост от 240 км/час. Заедно с това обаче, се подготвя и „гореща” версия на най-малкия роудстер на BMW, която ще бъде с шестцилиндровия би-турбо двигател на групата с обем 3.0 литра. Бъдещият Z2 ще бъде с две места, но ще предлага и доста място за багаж, което ще го прави чудесен вариант на автомобил за излети.