Работата е там, че спадът на продажбите при Scion не се дължи единствено на световната криза. Основните модели на марката фактически са почти непроменени, въпреки появата на нови версии. Това важи и за xB, и за xD, и за xA.
Единствено при купето tC като че ли промените са по-големи. Фирмата се опитва да съживи интереса към моделите си като започне именно от купето tC, чието ново поколение ще се появи до две години, а след това фирмата ще пусне и изцяло нов модел.
Концепцията Hako, показана миналата година на автомобилния салон в Ню Йорк вероятно ще бъде в основата на новия модел.
В Scion обмислят и появата на второ купе, нов голям седан, както и по-малки модели.