“Кадилак Едно” - новият Обамобил

Новият “Кадилак Едно” ще бъде предоставен на Барак Обама на 20.01.2009 година, когато президентът официално ще встъпи в длъжност.

Лимузината спокойно може да бъде определяна, като камион или дори танк. Силно модифицираният автомобил има почти непробиваема броня и постоянна връзка с Пентагона, а шофьорът й е специално обучен кадър на ЦРУ, трениран да изведе президента на безопасно място дори и в най-сложна ситуация.

“Кадилак Едно”, има дължина 6.30 м., а теглото му надхвърля 3 тона. Захранва се от осем цилиндров турбодизел с обем 6.6 литра, който доставя около 300 конски сили. Обема и мощността на двигателя са впечатляващи, но все пак бронираната кола може да се движи с едва 100 км/ч. и харчи над 30 литра на 100 км. Това се дължи на огромното й тегло, което прави лимузината доста мудна, но и сигурна. 

Бронировката на вратите е с дебелина 20 см., а подът е изработен от плътна броня с дебелина от почти 13 см., като според запознати това я прави устойчива дори на пряко попадение на гранатомет. 

Резервоарът на лимузината също е брониран и има система за прекратяване на подаването на гориво, която го предпазва от взрив, при евентуално възпламеняване. Гумите, доставени от Goodyear са с размер 19,5 цола и са усилени с кевларени нишки, като не спадат дори ако бъдат директно улучени с огнестрелно оръжие. 

Автомобила е изцяло ръчна изработка, като при композирането му са използвани материали, като стомана, закалено стъкло, титан, керамика и алуминий. За още по-голяма сигурност, президентската лимузина е изработена в три напълно идентични екземпляра, които освен на собствените си качества, могат да разчитат и на специално звено от 3200 агенти, конвой от 35 коли и няколко линейки.



Сред извстните специални устройства, с които колата разполага, са прибори за нощно виждане, автономна система за подаване на въздух, приспособления за движение в мъгла, контейнери със сълзотворен газ, както и банки с кръв, които да бъдат използвани за спешно кръвопреливане, ако президентът бъде ранен. 



"Официалната част" на автомобила е оборудвана със стъклената преграда, която разделя шофьора от нея и може да бъде управлявана само от мястото на президента, който има и паникбутон, с който да повика помощ при извънредни ситуации. На разположението на Обама ще бъдат и сателитен телефон, директна връзка с вицепрезидента и Пентагона, както и wi-fi мрежа, за всеки случай.

При изтичане на срока на службата на президентския автомобил, който струва около $450 000, той обикновено се унищожава. Единици, и то от по-старите екземпляри са в музеи, но на туристите е разрешено да ги разглеждат само отвън.