PORSCHE СПИРА ПРОИЗВОДСТВОТО НА CARRERA GT

Историята на Porsche Carrera GT  не е дълга. Прототипът беше представен през 2000 г. Той беше посрещнат изключително добре и интересът към супер-колата беше голям. Това доведе до създаването на версия за серийно производство, което започна на 15 септември 2003 г. Първоначалният план беше да се произведат 1500 броя от модела Carrera GT. В крайна сметка бройката се оказа малко по-ниска - 1270, главно поради променените изисквания за екологичност на автомобила и за неговата безопасност в Съединените щати, страната която за Порше е ключовия пазар. След Съединените щати Порше успя да продаде най-много бройки от Carrera GT в Германия, на трето място е Великобритания, следвана от Близкия изток и Япония. Интересно е да се спомене, че шест броя от супер-автомобилът Porsche Carrera GT са продадени в Китай. Автомобилът беше построен като монообемна конструкция на базата на композит от въглеродни влакна. Същият материал е използван и за производството на части от шасито. Подобно решение позволи рязко да бъде намалено теглото на автомобила, макар обратно пропорционално на това да се повиши стойността му. Наред с ниското тегло обаче, беше постигната и изключителна здравина на купето. Вероятно най-уникалната част от Porsche Carrera GT e неговият двигател, V10 със система за смазване тип "сух картер". Обемът на агрегата е 5.7 литра а максималната му мощност е 612 к.с. Ускорението на супер-колата от 0 до 100 км/час е за 3.9 секунди, а от 0 до 200 км/час - за 10 секунди. Максималната скорост е 330 км/час. За да се подсигури предаване на движението при такава висока скорост Порше разработи специален керамичен съединител, като от същия керамичен композит са произведени и спирачните дискове. Всеки от произведените супер-автомобили има индивидуална цена, като средно струва около 600 000 евро.Porsche 911 Turbo, Porsche 911 GT3