fallback

Шварценегер представи Touareg V6 TDI на автоизложението в Лос Анджелис

Безспорно най-голям интерес на автосалона в Лос Анджелис днес, предизвика Губернаторът на щата Калифорния, който се появи зад волана на Touareg V6 TDI.

20.11.2008 Час: 12:29 Прочитания: 1625
Веднага след като Шварценегер слезе от немското SUV, бяха обявени характеристиките на първия дизелов Touareg за щатският пазар. Три литровият турбо агрегат разполага с 221 конски сили, които го ускоряват до 100км/ч за 8.5 секунди. Максималната скорост на Touareg V6 TDI е електронно ограничена на 130 мили в час (210км/ч). Според инженерите на VW този агрегат е сред най-чистите, предлагани на пазара. Оборудван е с филтър за твърди частици (DPF), чрез който отделяните емисии на CO2 са в размер на 275г/км. Въпреки перманентното 4х4 задвижване, той има сравнително нисък разход на гориво. Средното потребление на гориво при Touareg V6 TDI е около 10.4 литра на 100 километра. Измереният разход на магистрала, обаче пада до 8.5 литра на 100 километра, което е от голямо значение за американският пазар, имайки предвид пътната мрежа на страната.Цената на VW Touareg V6 TDI за щатският пазар започва от 42,800 долара. С 3500 долара повече от предлаганата бензинова версия.
Тагове:
fallback
Коментари ( 22 ) Напиши коментар
  • #22
    Анонимен ( преди 15 години )
    Туй каско си е жив рекет - да не забравяме кои станаха застрахователи - ба,си държавата. Как да си купиш скъпа кола - дори и да я докопаш - после требе да им се плаща на тия айдуци. А га стане беля - прекратяват договора едностранно - и за застрахования - среден пръст.....
  • #21
    WickedSixD ( преди 15 години )
    да ти кажа,каското на новите коли е бая повече,така че за първоначалните разходи може да се поспори.
  • #20
    badi ( преди 15 години )
    Nz vseki ima pravo na vkus , ako stava duma za biujdet do 20000lv pak 6te si kupq nova sig 6te bade vwpolo (ili anlozite fabia ,ibiza),reno clio, ili ford fiesta koqto v momenta e nai na oferta. Otnosno za finansovata zaguba koqto be6e spomenta 4e na 3ta godina dostigala 30% toest kola za 20000lv 6te struva 15000lv .Da tova e vqrno no sa6to e vqrno 4e ako se kupi 5-6 godina kola za 20000lv sled 3 godini kato sttane 8-9 godini6a 6te stuva samo 5000lv za6toto 6te e zalqto s eftini bokluci nov vnos ot zapada,taka 4e nz kade po golqmata nabutvanciq, da ne govorim 4e upotrebqvanta kola ima ogromni parvona4alni razhodi svarzavi s tova da se privede v vid goden za karane, vtoro 4e ot tuk nattak kato se vzeme vsqko ne6to koeto se razvali e za smetka na noviq sobstvenik.
  • #19
    WickedSixD ( преди 15 години )
    трябва ли да се навре в оная кутийска със оскъдно оборудване в което да се радва че има климатик или да ви вземе голяма кола,с мн екстри. А относно подръжката,бих казал че по новите коли са по калпави.Цялата тая електроника ги скапа. Старите коли са с пъти по здрави!
  • #18
    WickedSixD ( преди 15 години )
    аз говорех по скоро за кола от 10 000 до 20 000лв. И за тези пари ако е нова мога да взема Дачия Сандеро и почти всички "мини градски коли" от всяко марка. Та Дачията е най-голяма като размер.Та човек който има горе долу такива пари и има жена/гадже дали ще предпочете да купи новия евтинджос щото е нов (нищо че ще ходи до сервиза доста често,само дето ще си покриват дефектите 2 години,после сам ще плаща) или да ви взема едно Е46 на 5-6-7 години? Дали разликата в колата не е от земята до небето,само парите са същите.
  • #17
    pich ( преди 15 години )
    Приятели, разбира се, че е готино да седнем в нови коли, но в BG си е набутване отвсякъде. Само вижте офертите за продажба на коли втора ръка на по 2-3 години и ще се убедите, че с много малко изключения, на всяка кола цената й пада поне с 30%. Е... каква ми е далаверата от кефа да си пръцна пръв в найлона на седалката, след като след 3г. тази кола ще я продам със солидна финансова загуба???
  • #16
    badi ( преди 15 години )
    Zna4i govorim za savsem razlini ne6ta ne stava duma da si zeme6 kola na staro za 10000lv i da nabie6 3000-4000lv po neq za obslujvane za da ti var6i rabota ili da si kupi6 vazmojno nai eftinata nova kola za 15000lv (vapreki 4e novoto sandero go vodqt dosta zdravo,kakto na facelifta na logan uveli4iha garanciqta ot 2 na 3 godini sig ima za6to). Govorim za sravnenie dali da kupi6 4isto nova octavia/ golf sprqmo a4ka na staro. Ili mitsubihi/honda nova sprqmo bmw3 na staro i t.n . Spored men *** bild trq da naprvqt to4no takav test dali e po dobre da se kupi nova kola s 15-20 hilqdi evro ili upotrebqvana s 10-15hilqdi evro( za upotrebqvana namalqvam biudjeta za6toto trq da se obslujva konsumativi,masla,angrenaji,gumi,nakladki,diskove,akumolator i dr razhodi za truda ,kakto i za6toto nqma garanciq i remonti ot sqkakv rod sa za smetka na noviq sobstvenik).Spored men nqma da napravqt takav test za6toto nikoi na zapad ne go interesuva tova po4ti vseki s ramkite na tezi pari 6te otide v 6ourum za nova kola nqma da tarsi takava na staro samo tuka robuvame na marki i vqrvame na izmislen imidj se edno si ne6to pove4e kato si se ka4il v 6,8,10 godin6no i tn bmw,mercedes ili audi (ne4e i v novo si ne6to pove4e ).
  • #15
    Анонимен ( преди 15 години )
    Само да кажа ,че Ауто билд преди решиха да проверят казуса дали е по-добре нова и евтина кола или хубава марка на старо. Тестваха Голф 4 с Дачия . А после Голф 4 с новата Лада. Само ще кажа ,че Голфа ги отнесе като багер цинкова кофа. Като се почне с мотора- няма кво да обяснявам кое как ускорява. После на зиг ,заг между колчета и Ладата и Дачията отлепяха задната гума от асвалта а Голфа бе като залепен на пътя. Спирачния път на Голфа бе 40 метра на Дачията 65 метра а Ладата 79 метра . Шум купето- Голфа бие. Превключване на предавки пак Голфа бие. Комфорт на возене - Пак Голфа и т.н и т.н. Оказа се ,че 3-4 годишен Голф е 100 пъти по-добре от чисто нов но евтин Автомобил като Дачия и Лада. Не напразно е евтин щото е пестено много при матеряли и качество и технология. Съжалявам ако съм засегнал някой но когато Фактите говорят.....
  • #14
    Анонимен ( преди 15 години )
    Tva 4e edna kola e po eftina ne zna4i 4e e po skapana i sa slojili efitni 4asti ,taka kakto e pri drehite pla6ta6 pari zaradi markata, ti kolko msili6 4e moje da stuva edin nov civic vlez v honda.bg i proveri
  • #13
    WickedSixD ( преди 15 години )
    Хонда Сивик мойто момче може да земеш за 30 000 ама друг път. А който мисли че е по смислено да вземе някаква "нова кола" дето са и сложили всичките части най-големия евтинджос в една ламарина 2 на 2 и мисли че кара нова кола и е горд-хвала на такивъъ!
fallback
Последни