Според свидетели на Nurburgring, тестваното Audi TT–RS e звучало точно като Audi Sport Quattro с пет цилиндъра. Двигателят ще подсигури отлична динамика на TT-RS, достатъчна за да ускори от място до 100 км/час за по-малко от 5 секунди. Ако това стане, най-силното ТТ ще има по-добра динамика от Porsche Cayman S.
Естествено бъдещото TT-RS ще бъде със задвижване на четирите колела Quattro, но задната ос ще получава по-голямата част от движещия момент за да се позволи по-добро усещане за спортен автомобил. За тази цел са премахнати и без това най-често безполезните задни седалки при TT, а така се намалява и собственото тегло.
На тези шпионски снимки се виждат и някои от промените във външния вид. Новият преден спойлер с големи отвори за въздух, овалните накрайници на ауспуха, познати от всички модели на Audi RS. Могат да се забележат и керамичните спирачни механизми.
Очаква се като цяло дизайнът на най-бързото Audi TT да бъде инспириран от този на концепцията TT Clubsport. Интересно е обаче, че концепцията беше роудстер с максимална мощност от „само” 300 к.с. Това явно ще бъде един от редките случаи когато серийната версия ще бъде по-мощна от концепцията.
0
