Към това са прибавени интегрирани мигачи в страничните огледала и нови 17-цолови лети джанти с дизайн тип „петолъчка” (седемлъчеви са джантите при ниво Comfort+). Има новости и в инструментите на таблото, като дисплеят за бордкомпютъра, интегриран в километража, по - ясен за управление климатик и типичните за всеки фейслифт нови тапицерии за седалките.
От техническа гледна точка моделът получава дискови спирачки и на задната ос. Изключение от визуалните промени и технически новости прави моделът с 1.6 литров двигател, който или ще се предлага само в базово ниво, или направо ще изпадне от гамата за Западна Европа.
При моторите идва нов 2.4 литров, който ще замени досегашния 2.0 литров агрегат. Така, вместо 140 к.с., вече на разположение ще има 169, които ускоряват автомобила до 100 км/ч за 11.2 (11.7 при 5 врати) секунди. Максималната скорост е 180 (185) км/ч. Средният разход се повишава леко до 8.8 (9.0) л/100.
Специално за 20. рожден ден на модела Suzuki ще пусне лимитирана серия от 750 екземпляра с 3.2 литров 6-цилиндров двигател с 233 к.с. при 6200 оборота в минута. Максималният въртящ момент тук е 291 Nm при 3200 оборота. Ускорението до 100 км/ч става за 9.3 сек, а максималната скорост е 200 км/ч. По данни на производителя средният разход със серийния автомат с пет степени е 10.6 л на сто км.
Промените водят до повишаване цената на всички модели в зависимост от двигателя и нивото на оборудване с 500 до 1500 евро. От представянето на модела през 1988 година са продадени по света 2.4 милиона Suzuki Grand Vitara.
0
