Моделът е почти идентичен с концепцията Renault Twingo RS, която видяхме на автомобилния салон в Париж през 2006 г. Колата е с по-широки предни и задни калници и аеродинамичен спойлер, което й придава спортен вид. За това допринасят и шарките по каросерията.
Вътре привлича внимание новият волан с четири спици и оборотомерът разположен зад волана. Купувачите на спортното Twingo ще могат да избират между две настройки на окачването – стандартно, което е доста по-твърдо и спортно в сравнение с базовия модел и състезателно, още по-спортно, наречено Cup chassis.
Горещият малък хечбек е задвижван от двигател с обем 1.6 литра с 16 клапани, като максималната мощност е 133 к.с. при 6750 об/мин. Максималният въртящ момент е 160Nm при 4400 об/мин.
Променена е и изпускателната система, а отделението за двигателя е станало по-дълбоко.
0
