Боб Луц обяви цена от 40 000 долара за бъдещия Volt

Това означава, че GM ще губи при продажбата на всяка бройка от хибрида, когато продажбите започнат през 2010 г., защото разработката на революционния Volt е една от най-скъпите в историята на цялата група. 


Луц обаче заяви, че именно разработката на иновации каквато представлява Volt, проправят бъдещето на автомобилостроенето. Според него този модел ще стане много популярен, защото по неговите думи, „ние дълбоко вярваме в електрификацията на автомобилизма”. 

"Беше грешка, че GM не произведе хибриден автомобил по-рано", признава Луц. Макар тези коли да не носят бърза печалба, фирмите които ги произвеждат се радват на позитивна реклама. 

В GM са сигурни, че продажбите на Volt ще започнат през 2010 г. „За първи път сме сигурни, че с този модел през 2010 г. ще оставим азиатските конкуренти да ни дишат прахта”, казва Луц. 

Първоначално Volt се рекламираше като хибриден plug-in автомобил с цена от около 30 000 долара. Сега обаче е ясно, че подобна цена ще може да се постигне само в някои от щатите, където данъчното облекчение за екологичните проекти може да помогне за по-ниска цена. 

За разлика от сегашните хибриди на Toyota, Volt ще може да изминава 60 км само на електроенергия преди да се включи двигателят с вътрешно горене. Зареждането на акумулаторите става от нормален контакт в електрическата мрежа.