Компактният модел на Форд претърпя доста обстоен фейслифт, като наред с промените в дизайна бе увеличен и наборът от предлагани двигатели.
Първото чувство в новата Фиеста е, че тя е станала още по-просторна и предлага доста щедро пространство за една малка кола.
Приятно е да се установи, че твърдите пластмаси в интериора на предходния модел са изчезнали, заменени от много по-качествени материали, даващи друго усещане за автомобила. Най-голямата промяна в интериора идва от новия дизайн на централната конзола, която е станала по-модерна и функционална. Могат да се забележат и много нови дигитални инструменти на таблото. Предлага се например вход за портативен МР3 плейър. Борд компютърът предлага информация за пробега, за който ще стигне наличното гориво, за средното и моментното потребление на гориво, за средната скорост по време на пътуването, за външната температура и др. Нов е дизайнът и на предните седалки. Двуцветното оформление на интериора внася повече колорит и спортен елемент.
Промените във външния вид не са така големи, все пак видимо различни са броните на автомобила и предните фарове, както и радиаторната решетка. Късите и дълги светлини, габаритите и мигачите са отделени в три самостоятелни секции. В долната част на предната броня са добавени нови фарове за мъгла. Задните светлини на автомобила също са обновени, като отделните им елементи са обособени самостоятелно под общия капак. От предлаганите двигатели прави впечатление новият турбодизел тип common-rail с обем 1.6 литра. Предлаганите бензинови двигатели са от 1.4, 1.6 и 2.0 литра (за спортния вариант с три врати ST).
