PSA Пежо Ситроен обяви спад в нетната си печалба от 37.5% за 2005 г. От групата обаче заявиха, че пазарната офанзива през тази година ще помогне за повишаване на продажбите в Европа. След като през 2005 г. се появиха пет нови модели на групата, през април тази година стартират и продажбите на новото Пежо 207.
"През 2006 г. новите модели ще позволят на групата да си върне пазарната офанзива и растежа на продажбите в Европа", се казва в съобщение на PSA. Доста острото падане на нетната печалба на групата се дължи на слабото търсене в Европа и на по-високите цени на суровините и материалите, най-вече на стоманата, пластмасите и цветните метали.
Допълнителни разходи за групата дойдоха от приемането на някои нови екологични норми в Европа, както и от промени в отчетността. Така нетната печалба за 2005 г. е 1.029 милиарда евро, докато през предходната 2004 г. беше 1.646 милиарда евро, или беше отбелязан спад от 37.5%. Трябва да припомним обаче, че и през 2004 г. групата обяви спад на нетната печалба спрямо 2003 г. с 9.35%. В същото време продажбите растат, като през 2005 г. стойността им е 56.267 милиарда евро. Поради слабото търсене в Европа, групата успя да продаде през миналата година само около 15 хиляди автомобила в повече спрямо предходната - 3 390 000 броя продадени автомобили. По-голем растеж в продажбите беше отбелязан извън европейските пазари, като продажбите достигнаха 1.029 500 броя срещу 950 600 продадени автомобили през 2004 г. Обявяването на острия спад в нетната печалба предизвика в сряда поевтиняване на акциите на групата с близо 3%. Прогнозите на PSA за тази година предвиждат пазарна офанзива базирана на новите модели, но също така отчитат, че търсенето в Европа ще остане относително слабо, а цените на суровините ще продължат да се увеличават. Очакванията са за продължаваща експанзия извън Европа, главно на базата на растящото търсене на новите модели на Пежо и Ситроен в Китай, Близкия Изток и Северна Африка. През 2005 г. PSA представи новите модели Ситроен С1 и С6, Пежо 107, 1007 и 407 Купе.
