fallback

Honda Civic Type R събори и рекорда на „Ещорил” (ВИДЕО)

Хот-хечът постигна целта си - 5 най-добри постижения на европейски писти

24.07.2018 Час: 14:49 Прочитания: 8464

Пилотът от световния шампионат за туристически автомобили (WTCR) Тиаго Монтейро постави нов рекорд за най-бърза обиколка с автомобил с предно предаване на пистата „Ещорил”. Португалецът завъртя кръга за 2 минути и 1,84 секунди, като подобри най-доброто постижение, което беше на предишното поколение на модела – 2 минути и 4,08 секунди. Постижението  е част от мероприятието Type R Challenge 2018, чиято цел е да се запише най-доброто постижение на 5 известни европейски писти. По думите на Монтейро, новият Civic Type R е много стабилен в завоите, като  прилича на истински състезателен автомобил, с който след това можеш да се прибереш у дома.

Тагове: Honda Civic Type R
fallback
Коментари ( 30 ) Напиши коментар
  • #30
    Анонимен ( преди 6 години )
    Убил си се от селяния,но това е друг въпрос. Повтарям Хондата е най-бързата кола с предно,по-бърза от най-новото Ауди А3 или Голф,камо ли твоята стара колица. Ако ще 500 коня да й сложиш си остава старо ауди. Сложи 200 коня на трабантче и ще изхвърчиш от пърия завой,така и с твоето ауди,което ен е предвидено за такава мощност и скорости както хондата. И никакви цифри не говорят,ползваш заводски данни на Хондата,които при директно измерване падат повече. Както заводските на ауди са по-високи
  • #29
    Анонимен ( преди 6 години )
    Щото заблудена джапанко, като цифрите говорят и Боговете мълчат! А ти си един лаладжия който още не може да проумее какво ви казвам на всичките истерясали джапанки - ускорението и е посредствено за мощността която има, и е на нивото, че и по-зле от на старо А3/Г4 с 1,8Т и К04! 0-230 или от летящ я убивам тоя онда с кола с тунинг за 2к!!!
  • #28
    Анонимен ( преди 6 години )
    Ама ти защо използваш заводските данни за Хонда и някакви измерени от теб за твоето ауди голф? Не сравнявай селския голф с Хонда. Хондата е най-бързата кола с предно на планетата, тоя намесва някакво смешно ауди,при това допотопно.
  • #27
    Жоро ( преди 6 години )
    Джапанките не знам кво се прехласвате по посредственото ускорение на тапира! С лънч контрол, с клизма прави 5,7, аудито без лънч и с калпави гуми прави 5,8! Едното струва няколко к, другото една торба с пари! Човек трябва да е душевно болен да ги даде за бегачка-преднячка! Добре стои на пътя, и това е! Ускорението и за 320 коня е доста, доста посредствено! По-бавна с три секунди 0-230 от дъртото ми ауди ! С лънч А3 слиза на 5 сек! А ако аудито го направя 320 коня+лънч!!!
  • #26
    Факт!-тически ... ( преди 6 години )
    още един пирон в ковчега на жълтото рено-недоразумение!
  • #25
    Анонимен ( преди 6 години )
    Не сравнявай фолксваген а3 с легендарната спортна Хонда Сивик. С Аудито може да си караш картофите на село с 1.8 Т, но срещне ли те на пътя такъв Сивик дето прави 100 км./ч. за 5,5 секунди,по-добре отбиий в банкета и си пусни уили Нелсън докато гледаш природата, бързото каране е за Тайп Р,а не за някакви дърводелски аудита,дето са голф.
  • #24
    Жоро ( преди 6 години )
    Видях и данните 0-200 и 0-230 на джапанката! 0-200 е 0,5 сек по-бърза от моята А3, но 0-230 и дават за 31 сек, а Аудито ми ги прави за 28! Не, мерси да изсипя един чувал с пари за гротескния дизайн на Хонда, а вървежа и като на А3 1,8Т с К04! Затова както писах предпочитам Фокус РС и други хот-нечове 4х4! И най-напомпените преднячки явно няма какво повече да предложат като ускорение от това което така или иначе отдавна го имам! Не, благодаря!
  • #23
    Жоро ( преди 6 години )
    Понеже съм се накарал на силна преднячка с турбо, при всички положения вместо тапира ще предпочета Фокус РС 4х4 350 коня!Там има и дрифт режим, с който и жена може да дрифти! А преднячката си е преднячка, няма как да се мери с хот-хечове 4х4! 320 коня на предно е *** история за мен! Моята А3 зимата и да няма сняг, от лугата дето поливат, на 4-та като дам газ и почва да върти гуми в движение, просто не става за каране зимата, а с 320 коня не ми се мисли кво е!
  • #22
    Анонимен ( преди 6 години )
    Кво викаш бил основал голфа, при положение че първия Сивик излиза 2 години по-рано?
  • #21
    Мишо ( преди 6 години )
    В клас ГОЛФ...пластмасовия оризарник не е фактор.Леко се доближи Клио РС , но на светлинни години от Голф - основателя на този клас автомобили.
fallback
Последни