Италианското ателие Ares Design, основано от бившия шеф на Lotus – Дани Бахар, представи собствен вариант на всъдехода Land Rover Defender. Автомобилът е построен на базата на модела от 2014 г. и ще излезе в серия от 53 бройки. Цената на всяка от тях ще бъде 190 000 паунда.
Двигателят на „идеалния” Defender е подобрен – поставени са му нови разпределителни валове, глава на цилиндрите и увеличени инжектори. На всъдехода е поставена нова изпускателна система, нова система за впръскване, спортен катализатор и допълнителни клапи на ауспуха, които променят звука на двигателя.
Основната идея на проекта е да се преосмисли концепцията за Defender от гледна точка на производителността и комфорта, като същевременно се запази потенциала на автомобила. За целта от Ares Design са използвали оригиналните рама и каросерия, но са подорили окачването и са добавили нови брони, защита на праговете и на двигателя, а също така лебедка и шнорхел. Предната оптика е светодиодна.
Под капака на този Defender може да бъде поставен атосферен двигател Rover V8, чийто обем е увеличен от 4,5 на 4,7 литра, или негов аналог, но с допълнителен компресор. В първия случай мощността е 282 к.с. и 439 Нм, а във втория – 475 к.с. и 649 Нм. Двата мотора са комбинирани с 6-степенна автоматична скоростна кутия.
В оборудването на модела влизат амортисьори Fox, завишено със 75 мм окачване (50 мм за версията с компресор), 18-цолови джанти с всъдеходни гуми, както и усилени диференциали и спирачна система.
Интериорът на Land Rover Defender може да бъде съобразен изцяло с желанито на клиента. За салона ще се използват кожа, алуминий, карбон и натурално дърво.
Освен Defender италианското ателие предлага всъдеход на базата на Mercedes G63 AMG с каросерия от карбон и алуминий, преправен на купе седан Bentley Mulsanne, а също така и реплика на класическата спортнап кола от 70-те години на миналия век De Tomaso Pantera.
Снимки: Ares Design