Китайската компания Byton представи електрическия седан K-Byte по време на изложението за потребителска електроника CES Asia в Шанхай. Засега автомобилът е само концепт, като трябва да се появи в серийно производство през 2021 г.
На външен вид седанът изглежда футуристично и агресивно, като приличи на други електрически концепти на китайски производители – Faraday Future FF91 и Lucid Air. В сравнение с тях K-Byte е с по-малки размери, като дизайнът му е доста смел. Отсъстват ръчки на вратите, което предполага, че те ще бъдат сензорни. Същото важи и за страничите огледала, като те са заменени от камери. Вероятно обаче част от тези решения ще отпаднат при серийния вариант, тъй като са доста скъпи.
Очаква се K-Byte да получи същите силови агрегати, с които е оборудван и показаният по-рано концептуален кросоувър на марката Byton. Той получи името M-Byte и също ще се появи в серийно производство. Това е напълно обяснимо, тъй като двата модела разделят една и съща платформа.
Така достъпната версия на седана ще разчита на електромотор с 272 к.с., докато топ-вариантът ще бъде оборудван с два електрически двигателя – по един на всяка ос. Мощността в случая ще достига 476 к.с.
Първите клиенти на марката ще получат електромобилите си през 2021 г. Засега цената не се съобщава, но според медиите в Китай седанът ще се конкурира директно с Model 3 на Tesla и ще излезе на пазара на неговата базова цена – 35 000 щатски долара.
В Byton обръщат сериозно внимание и на системите за автономно придвижване, като в помента специалистите на компанията работят активно с колегите си от фирмата Aurora. Целта е създаване на системи за безпилотно придвижване от четвърто ниво, което не предвижда участие на шофьора.
Снимки: Byton
1
