Междуосие от 2700 мм. на Приус е точно колкото на i30 SW от 2007 г., който пак е в голфовия клас.
#30
Анонимен ( преди 7 години )
4.54 м. е точно в класа на Голф. Багажника е малко под 400 л., което пак е в С-сегмента. Стига глупости! Приус никога не е бил в класа на Пасата, по нито един показател, освен по цена.
#29
Анонимен ( преди 7 години )
Да, външния размер на Приус от 4,54 вероятно не е причина да го позиционират в сегмент D. Като погледнеш разстоянието между осите от 2700 мм и багажника от близо 700 литра, не знам как е мерено, вероятно до горе, може би ще разбереш защо е позиционирана в сегмент D. Да тясна, къса и дървена е, но е позиционирана в D сегмент. Лично за мен последен избор в този клас, мен не ме вълнува икономията :)
#28
Анонимен ( преди 7 години )
Пич, посочи един модел в С-сегмента която да е по-тесена от Приуса. Посочи поне един модел в Д-сегмента с дължина 4.54 м. Всички са много по-дълги и много по-широки.Приуса никога не е бил в Д-сегмента. В най-добрия случай попада между В и С сегмент. Дори и в С не е. Д сегмент ще го гледа през крив макарон.
#27
Анонимен ( преди 7 години )
Ако ще е хибрид, по-добре корейския Ionic. С истински двигател е, не по цикъла на Аткинс, тромав и шумен, и с DCT(DSG) трансмисия, не с вариаторна, като кафемелачка. Окачването било по-добро отПриуса. От Automotor und sport го класираха пред Приуса. И е с 10 бона по-евтина.
#26
Анонимен ( преди 7 години )
Toyota Prius 2015Length 4,540 mm (179
#25
Анонимен ( преди 7 години )
Като и гледам размерите, е по-скоро в сегмент В. По-тясна от всички модели в С-сегмента, а някак вече била в D-сегмента. Не думай, бе!
#24
Анонимен ( преди 7 години )
От 2003та Приус е в сегмент D. Аре у лево. Търсете си линкове сами.
#23
Анонимен ( преди 7 години )
Последната Хюнда Сивик, в С-сегмент, е дълъг 4.5 м., а Приус е 4.4 м. Как точно Приус е в D-сегмент? Ти *** ли си!
#22
Анонимен ( преди 7 години )
Дай линк, бе мамул! С дължина от 4400 мм. и ширина 1760 мм. е като комби в класа на Поло и Фиеста. Туше, левак!