fallback

Audi пусна първия модел с новото quattro

Технологията ще бъде достъпна само за версията с 2,0-литров бензинов мотор

16.03.2016 Час: 10:41 Прочитания: 6513

Audi започна да приема поръчки за новото комби A4 Allroad quattro, което е първият модел на марката, оборудван с новата система за задвижване на четирите колела. При нея механичният диференциал Torsen е заменен с многодискова муфа с електронно управление, производство на фирмата Magna.Новата технологията носи името quattro ultra, като тежи с 4 кг. по-малко от предишната версия. Многодисковата муфа, при която количеството на дисковете зависи от мощността на двигателя, е вградена в скоростна кутия и в зависимост от пътните условия включва или заключва кардановия вал. Засега моделът Audi A4 Allroad quattro излиза на пазара единствено с 3,0-литров дизелов TDI V6 в два варианта на мощност - с 218 и 272 к.с. По-късно ще излязат версиите 2.0 TDI и 2.0 TFSI. Любопитното е, че технологията quattro ultra ще се предлага единствено на модификацията с 2,0-литров бензинов мотор, докато дизелите са оборудвани със стандартното quattro.Цените на комбито в Германия стартират от 44 075 евро. От стандартното Audi A4 то се отличава по увеличения с 34 мм клирънс, пластмасовите предпазители по каросерията и модернизираното шаси с допълнителен режим off-road. В оборудването на модела влизат 7-степенна автоматична скоростна кутия S tronic, ксенонови фарове, рейки на покрива и 17-инчови алуминиеви джанти. Снимки: Audi

Тагове: audi a4 allroad quattro ultra
fallback
Коментари ( 91 ) Напиши коментар
  • #41
    Ауто ( преди 8 години )
    Деца, я първо си изяснете какво е спортен автомобил и после се плюйте един друг! Колкото до това Ауди, на картинка добре, но в този клас определено бих избрал Субару Аутбек! Първо заради това че са едни от пионерите в този клас, второ симетричното им задвижане ми допада повече от леко прехваленото Куатро, боксерния двигател е с нисък център на тежестта, малко накланяне в завой, техниката е по-надеждна, и.т.н. Е, че Аудито изглеждало малко по-добре и по-женствено, ами ще го преглътна някъкси! :)
  • #40
    Анонимен ( преди 8 години )
    До тоя с R8мицата - Това не е ауди, а изкопирано ламбо. Немците и особенно Ауди никога не са могли да правят подобни автомобили. Имат само напъни през годините и то никога успешни. А в този клас R8 е една от най-бавните и скапани коли. На писта го бие кой ли не. Ауди се е превърнала в марка еталон за дефекти, скъпа поддръжка, селски шофьори и слаба техника.
  • #39
    Шага или ( преди 8 години )
    Как спортна марка бмвето а пьк няма един истински спортист??? Ни рак ни риба и кое ви е спортното Годзила ви хруска всички бенвета на закуска :))))
  • #38
    Ти верно ли?? ( преди 8 години )
    Спортен автомобил M5 хахахаа незнаех че този Кош 2тона е Спортен автомобил... Поредния заблуден фен на марката Бенве..
  • #37
    Анонимен ( преди 8 години )
    Спортно БМВ хаха аз мислех спортни коли са Р8,Порше Турбо,Турбо С,Годзила,ЛФА.Хьракан,Авнтадор,НСХ и ООО изненада кьде е БнВ кое ви е спортната кола 320д ли хахахаа
  • #36
    Анонимен ( преди 8 години )
    На визия са го докарали но все повече скапват техниката тези
  • #35
    Анонимен ( преди 8 години )
    Абе Ваг фенчето ти да нямаш някаква фобия от БМВ? Има доста по-добри коли от Ауди от други марки за тях се притеснявай, БМВ знаем че е по-добро.
  • #34
    Анонимен ( преди 8 години )
    RS6 нестава. Бих взел М5 дори и доста по-стар модел пред ново RS6. Разликата е космическа, едното е истински спортен автомобил другото бърз пасат.
  • #33
    VAG for Life ( преди 8 години )
    Вие понеже сте най великите с БМВ дайте да сложим нещо на чертата с новото R8 V10 plus 610HP quattro?? Какво??? О да аз забравих че Вие нямате какво да предложите в този клас..... Сьс здраве!!!
  • #32
    bmw e60 ( преди 8 години )
    С тези калпави аудита май ще стана фен на японските коли скоро. Имаха един торсен който ставаше за нещо и него махат сега.
fallback
Последни