Bugatti търси купувачи на 8 бройки от Veyron

Сред непродадените машини има и версията Super Sport

Петър Захариев 30.12.2014 16:44

Bugatti търси купувачи на 8 бройки от Veyron

Въпреки че пусна на параза своята суперкола Veyron през 2005 г., компанията Bugatti все още не може да продаде планирания тираж от 450 бройки. Шефът на фирмата Волфганг Дюрхаймер призна в интервю за списание Car, че 8 машини все още могат да бъдат купени от желаещи да притежават най-бързата кола на планетата.
Bugatti търси купувачи на 8 бройки от Veyron
Bugatti Veyron се предлага като купе и роудстър и получи редица специални версии, чиято цел бе да увеличат привлекателността на модела за колекционери. През 2013-2014 г. бе представена гамата Les Legends de Bugatti, включваща 6 роудстъра, всеки един посветен на някоя от ключовите фигури в историята на марката.

Дюрхаймер допълни, че сред тези 8 хиперколи има и топ версията Super Sport, която също е била поръчана от клиент, но не е закупена. Тази модификация разполага с 8.0-литровия бензинов W16 двигател с 4 турбини, поставян и на останалите автомобили от модела, но с мощност 1200 к.с. Именно тя донесе на модела званието „Най-бърз автомобил на планетата“, развивайки скорост от 431 км/ч.

Шефът на Bugatti допълни, че заводът на компанията няма да спира работа след края на производството на Veyron, което е предвидено за края на следващата година. Когато последната бройка от модела слезе от конвейера, предприятието ще започне подготовка за пускането на новата суперкола на марката. Твърди се, че тя ще се казва Chiron и ще получи нови електрически турбини на двигателя.

Снимка: Bugatti

Коментари ( 47 ) Напиши коментар

#17
20 5

Nev до Курти ( преди 10 години )

Курти, и кои са тези топ марки под шапката на Ваг дето разбивали конКУРенцията? Ламбо е хубава кола, ама не е Ферари, дори на една 10-та от спортната история на Ферари не могат да стъпят, Бентли е лукс, ама не е Ролс Ройс, еталона в този клас, Ауди имаха някакви просветления преди 10-на години, ама сега са тотално задминати от Мерц и БМВ, виж новото Кю7 с интериор копиран от БМВ, а Ваген е масовка, на нивото, че и под това на повечето японци, корейци и французи! Така че ти си промени ***. точка!

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
12 6

Анонимен ( преди 10 години )

ЛФА е супер спортен автомобил, с невероятен звук, характер и поведение в завои по-добро от Ферари 458. Вейрона е недозавиващ ***. На Нюрбургринг ЛФА размазва Вейрон. Но така е, когато се сравнява автомобил за ентусиасти с автомобил за комплексари..

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
11 16

КуРти ( преди 10 години )

В тоя протрит сайт пишат само някакви балъци, за които Хонда Цвик 1.6 витеК е свръх гига технологията, като от европейските коли компромисно харесват бмв Е36 320-ка, всичко останало е ***! Шматки разберете, че VAG е най великия концерн, под шапката му са всички топ марки, които по динамични характеристики и качество пребиват всички жалки опити на конглокенцията, била тя европейска или японска, особено пък японска.

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
15 6

Ауто ( преди 10 години )

А между другого, запивал ли си се въобще, дали другите искат да постигнат подобно "чудо на техниката" както германците са го направили?Защото една Агера или Хидра са много по-изтънчени коли, и са доста по-добри от този толуп!

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
22 6

Ауто ( преди 10 години )

"Жълтурите никога няма да направят такава супер кола! Вече 10 години как това чудо на техниката няма стигане, а 10 години в автомобилостроенето е страшно много време!"За какво чудо на техниката говориш, визирайки това Бугати? Един Приус, Тесла или всеки автомобил със водордни горивни клетки е много по-технологичен от Вейрона!ДА скъп е, но ценеата не е висока заради някакви хай технологии, а заради скъпите материали и мощния двигател, които си е абсолютно коневенционален.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
11 16

Анонимен ( преди 10 години )

Жълтурите никога няма да направят такава супер кола! Вече 10 години как това чудо на техниката няма стигане, а 10 години в автомобилостроенето е страшно много време!

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
15 8

Анонимен ( преди 10 години )

За 10 години продадени 442 бройки от суперколата, струваща умопомрачителната сума от 2.5 милиона ?! Но от Фау Ве сгрешиха като преди да продадат и последните 8 бройки, обявиха пускането на новата хипер кола Хирон и сега паралиите се ослушват и чакат да купят новия модел, които ще е още по-як и по-скъп разбира се!

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
23 10

Анонимен ( преди 10 години )

Тоя толуп само направо върви в завойте коли за по 100 000 евро го правят смешен... Нормално е да не го иска никой освен фукащи се шейхове и руски милярдери.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
20 10

Анонимен ( преди 10 години )

LFA дори не се доближава до това на снимката. Вейрона продукт на самолетостренето струва 5 пъти повече, зверски, единствен по рода си двигател, но поддръжката на тази кола е чудовищна. Мишлен произвеждат специални гуми създадени за тази кола, смяната им струва близо $80 000. Издържат 15 минути на масималната скорост на колата. Ако искаш.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
29 10

Nev ( преди 10 години )

Като оставя на страна изказванията на форумните корифеи по-долу, мога да кажа, че има един икономически закон, който работи от хилядолетия, и не се интересува от пристрастрия към една или друга стока. Законът гласи, че ако имаме едно едно кумбе на цена, на която няма търсене, то кумбето е НАДЦЕНЕНО, и за да се продаде, т.е да се намери купувач, цената трябва да се намали! Та от всичко казано ди сегам става ясно, че този Вейрон е страшно надценен, щом 10 години не може да се продаде.

Сигнализирай за неуместен коментар

31 - 40 от 47 първа < 1 2 3 4 5 > последна