КАДИЛАК STS -V – АМЕРИКАНСКАТА МЕЧТА

    Макар автомобилът да не е предназначен за екстремни скорости и изключителни ускорения, той има всички основания да бъде определен като успешен и много по-динамичен от базисния STS. В същото време Кадилак STS-V е типичен представител на луксозния клас американски седани със задно предаване и максималното възможно луксозно обзавеждане на салона. Автомобилът седи изключително стабилно на пътя и има отлични динамични характеристики. Що се отнася до динамиката, ускорението и високите скорости конструкторите на GM възлагат повече надежди на Кадилак XLR-V, който ще се появи малко по-късно и ще бъде на базата на STS-V, но ще има спортните характеристики на roadster. С новия Кадилак STS-V мениджментът на фирмата иска да се отърве от насложения през годините имидж на Кадилак, че е голямо и луксозно, но тромаво чудовище за възрастни хора.     Двигателят с мощност от 469 к.с. подсказва това. Той е изцяло алуминиев и има обем от 4.4 литра и 8 цилиндъра. Максималната мощност се достига при 6400 оборота в минута, а максималният въртящ момент е 439 Nm при 3600 об/мин. Така агрегатът на Кадилак STS-V е един от малкото американски автомобилни двигатели, които произвеждат мощност по-голяма от 100 к.с. на 1 литър обем. За сравнение при базовия модел Кадилак STS моторът е с обем 4.8 литра и има максимална мощност от 320 к.с. Кадилак STS-V може да развие максимална скорост от 260 км/час и ускорява от 0 до 100 км/час за 5 секунди. Да изброяваме екстрите в оборудването на купето при един луксозен Кадилак би било излишно. Всичко за което сте чували и знаете е там. Кадилак STS-V е наистина една сбъдната американска мечта.{moscomment}