IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

BMW преминава на две платформи

В момента германската компания използва пет различни шасита своите модели

BMW преминава на две платформи

BMW преминава на две платформи
Първият модел на BMW с предно предаване - 2-Series Active Tourer. Снимка: Automedia.bg

Германският производител BMW ще редуцира използваните за конструирането на модели си платформи до две, съобщава Automotive News Europe. Целта е намаляване на разходите и времето за произвеждане на автомобилите.

В момента BMW използва пет различни платформи за своите модели, но съвсем скоро броят им ще бъде сведен до само две, заяви пред агенцията д-р Хърбърт Дайс, член на управителния съвет на BMW AG, отговорен за новите разработки.

Платформите ще се използват както за моделите на BMW, така и за MINI. Едното шаси ще бъде предназначено за автомобили с предно предаване, а другото - за автомобили със задно задвижване. Електрическите и хибридни plug-in модели като i3 и i8 ще използват различни платформи, при които е предвидено специално място за електрическата система.

Миналата седмица подобни планове обявиха и от Mercedes-Benz. Компанията от Щутгарт ще заложи на общо четири платформи за своите модели, като целта е същата - редуциране на разходите и времето за произвеждане на нови модели автомобили.

Тагове: BMW
0 от 500
  • #16
    4 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Що бе,VW ползва MQB платформа от Polo до Passat, колкото и нелеп да е резултата от това. БМВ са просто по-по-... във всяко отношение и могат да си позволят повече. Не като VW, третокласна масовка за бедняци.
  • #15
    4 rate up comment 0 rate down comment
    b.b. ( преди 12 години )
    И сега какво, 3-ката и Х6 на една платформа ли ще са!? Излиза, че седан, купе и джип ще са на една и съща платформа. Идеята на Мерцедес за 4 платформи - предно, задно, джип и спортна кола ми звучи по-добре.
  • #14
    9 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Дошо, няма нужда всеки път да ни убеждаваш колко си ***. Ние това го знаем и вече сме се примирили. Знаем, че си "специален" и те обичаме такъв какъвто си.
  • #13
    9 rate up comment 1 rate down comment
    Някой ( преди 12 години )
    Леле и БМВ ли бе. ЗАЩО, ЗАЩО. Бяха най-добрите коли със задно на пазара. Сега ще са просто поредните скап*няци като всички останали. ЖАЛКО.
  • #12
    10 rate up comment 4 rate down comment
    До Дошо ( преди 12 години )
    Дошо, батал може да е мечтания от теб 30г. Сивик или Тойотите които сигурно навъртяха 100 милиона коли в сервиза в сервизни акции за 3-4г.. Тойота именно изкопира идеята на ФВ не се сещам за друга марка която от 40 години да строи на общи платформи, още по-малко съм чувал за друга марка, която да е унифицирала обща платформа за 60 модела. Тойота в момента именно това подготвя за в бъдеще. Тоест ясно е че са копирали идеята. Още по-малко ти до преди 1 час не знаеше, че Тойота готвят обща платформа и се присмиваше на общите платформи. Така, че нали знаеш къде да търсиш кухото парче? В огледалото. И другия път като станеш фен на марка се информирай какво прави, произвежда, модели двигатели. А не да ревеш, че Лексус нямали дизелови автомобили или нямали комби версия. Кухо парче може да се нарече човек, който без да е карал една кола и без да и познава моделите да и стане фен и да обяснява на другите колко по-добра била от други марки, които също не е карал и също не познава.
  • #11
    10 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Сърдечни благодарности на МодитУ, дето ми е оставил коментара за любовния талант на Дошо....Ко пийш моди, аз черпя.
  • #10
    10 rate up comment 4 rate down comment
    охобохо ( преди 12 години )
    Дошо, обърна палачинката нещо. :D Айде мъжки, тичай да сменяш кофата. Стига ти толкова за днес. :D
  • #9
    17 rate up comment 1 rate down comment
    ЕДИН ( преди 12 години )
    ееее, БМВ бяха хубави коли едно време, еми то да разработиш платформата е най-скъпото и най-важното в една кола,ако не се сещате! Сега значи, като конструират само 2 платформи, тия дето си мислят, че карат страхотни X-6 X-7, всъщност ще карат 4-та и 5-та серия, ама с големи гуми....
  • #8
    15 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Дошо, престани с това от гъзъ в устата.Долен ***.
  • #7
    16 rate up comment 4 rate down comment
    Японеца ( преди 12 години )
    Доше, отивай на магистралата да сменяш кофата на мамчето, че сиреняса отдолу и се разсмърдя вече.